Renault verliest flink in de strijd om de 3e plaats onder de Fabrikanten

Wat is er gebeurd ? Hoe Renault zou kunnen gaan van opwindende vooruitzichten na de kwalificatie naar zo'n teleurstellend resultaat? Op Istanbul Park (Turkiye), Daniel Ricciardo et Esteban Ocon mikten op minimaal de top 5, vooral door een indrukwekkend momentum te behalen op een natte baan:

We hadden een vliegende start van de race en bereikten P3, maar helaas hadden we daarna pech in de eerste ronde…
Dikke proficiat aan @Lewis hamilton voor een geweldige prestatie vandaag! pic.twitter.com/oaQ5b8TJMY

- Esteban Ocon (@OconEsteban) 15 november 2020

Helaas ging vanaf de eerste remming alles mis. “Ik merkte dat ik vastzat tussen Lewis [Hamilton] en Esteban in de eerste bocht, beschrijft de Australiër. Ik kon nergens heen. Ik raakte mijn teamgenoot aan en het is een situatie die we altijd willen vermijden. »

De Fransman had veel op zijn hart. “Ik was blij met mijn vertrek sinds ikHet was waarschijnlijk mijn beste start dit jaar. Ik lag derde of vierde in de eerste bocht vóór die ongelukkige spin toen Lewis [Hamilton] dicht bij Daniel kwam, die mij achterin raakte. »

Vervolgens kreeg de Normandische piloot een tweede botsing Valtteri Bottas een paar bochten verder! Wat volgde was een ongeplande rit naar de pits om ‘regenbanden’ te wisselen, terwijl het tien minuten later tijd was om de tussenbanden aan te trekken. " Sindsdien, elke terugkeer beloofde ingewikkeld te zijn. We hebben ons best gedaan en we zullen snel de bladzijde omslaan. »

Esteban Ocon eindigde net buiten de punten terwijl zijn teamgenoot na zijn laatste pitstop zijn tempo liet zakken. Vanaf de zevende plaats viel hij naar de tiende plaats. “We konden de tussenpersonen gewoon niet aan het werk krijgen toen we ze hadden. Soms kreeg ik te horen dat ik een van de snelsten in de race was mijn banden waren een paar ronden later helemaal dood dus het was een beetje een loterij. »

De uitvoerend directeur van de Jaunes-et-Noirs, Marcin Budkowski, concentreert zich het liefst op de laatste drie aankomende evenementen om een 18 punten achter Racing Point onder fabrikanten (13 punten uit McLaren). “We richten onze aandacht nu op de laatste drie races in Bahrein en Abu Dhabi, waar we verwachten competitiever te zijn op meer conventionele en gripvaste ondergronden en we willen terugvechten in de strijd om de derde plaats in het kampioenschap. »