Renault handhaaft zijn aanwezigheid in de F1

Op dit moment Renault geformaliseerd een omvangrijk kostenbesparingsplan van 2 miljard euro over een periode van drie jaar om het hoofd te bieden aan de recente moeilijkheden en de crisis in verband met de pandemie van het coronavirus, de vraag naar de toekomst van het team F1 legitiem zou kunnen ontstaan.

De eenzitters met de Diamond-badge zouden we de komende jaren echter nog steeds op de F1-circuits moeten zien. “We hebben publiekelijk gezegd en we bevestigen dat we ons blijven inzetten voor de Formule 1: commentaar Clotilde Delbos, interim-algemeen directeur van Renault, geciteerd door AFP.

De aankondiging van nieuwe regelgeving over bestedingslimieten is heel goed voor ons, omdat we minder in deze discipline zullen hoeven te investeren dan sommige van onze concurrenten die veel geld uitgeven. We zijn en blijven dus in de F1. »

Liberty Media heeft inderdaad verschillende radicale kostenbeheersingsmaatregelen voor de F1 aangekondigd, waaronder de introductie in 2021 van een budgetplafond van 145 miljoen dollar (132 miljoen euro) en een nieuw en evoluerend handicapsysteem op het gebied van aerodynamische ontwikkeling. Een noodplan dat meteen werd verwelkomd door verschillende teams, waaronder McLaren en Renault al.

“Het Renault F1-team verwelkomt de goedkeuring van de nieuwe reglementen door de World Motor Sport Council, die een verantwoord en passend antwoord vormen op de korte- en langetermijnuitdagingen van de Formule 1.” zei de fabrikant afgelopen woensdag.

Nu de toekomst duidelijk is, kan Renault zich concentreren op een belangrijk vraagstuk: dat van de toekomstige vervanging Daniel Ricciardo, die in 2021 naar McLaren vertrekt.