Renault bevestigt motorontwikkelingen voor Montreal

Rémi Taffin, technisch directeur verantwoordelijk voor de motor bij Renault, bevestigde dat de Losange een “ nieuwe motor die profiteert van de ontwikkelingen » tijdens de volgende Grand Prix van Canada (8-10 juni).

gepubliceerde 18/05/2018 à 17:46

Julien BILLIOTTE

0 Bekijk de reacties)

Renault bevestigt motorontwikkelingen voor Montreal

Met de vermindering van de motortoewijzing voor 2018 (3 MGU-H en 3 turbocompressoren maar vooral 2 MGU-K, 2 accu's en 2 elektronische besturingen in plaats van 4 stuwraketten in hun geheel), hebben de fabrikanten het seizoen in drieën verdeeld en geplande nieuwe ontwikkelingen rond Montreal en vervolgens Singapore, behoudens onvoorziene betrouwbaarheidsproblemen.

Si Renault ondervond enkele problemen op dit gebied met haar klantenteam Red Bull (turbo kapot in China voor Daniel Ricciardo), heeft de Losange tot nu toe een perfect exemplaar gemaakt met zijn fabrieksstal.

« We zullen een nieuwe motor introduceren die profiteert van de ontwikkelingen tijdens de zevende race in Canada, zei Taffin. Ik hoop dat de verwachte winsten er zullen zijn en we kunnen niet wachten om het in actie te zien .

Het lijdt geen twijfel dat Red Bull deze aangekondigde verbeteringen nauwlettend in de gaten zal houden, vooral omdat ze moeten samenvallen met soortgelijke ontwikkelingen aan de kant van Honda. Het Oostenrijkse team, wiens motorcontract met Renault eind 2018 afloopt, heeft nog niet besloten of het verder gaat met zijn historische partner of zich aansluit bij het juniorenteam Toro Rosso in de schoot van de Japanse fabrikant.

Vóór de ontwikkelingen in Montreal zal Renault moeten onderhandelen over de bijeenkomst in Monaco, een race waarbij de brute kracht van de aandrijflijn een minder grote rol speelt maar die op motorniveau nog steeds verschillende uitdagingen biedt.

« Het belangrijkste voor een coureur hierbij is dat hij vertrouwen heeft in het gedrag van de motor, voegt Taffin toe. Natuurlijk willen we voortbouwen op onze prestaties, maar consistentie en voorspelbaarheid zijn cruciaal op zo’n bijzonder circuit. We moeten ons concentreren op de manier waarop het vermogen wordt geleverd als gevolg van langzaam bochtenwerk bij lage toerentallen. We houden het in de gaten, maar we zijn er klaar voor .

Na het zien van een opgetogen 4e plaats in de Fabrikantenranglijst op McLaren in Spanje mikt Renault nu op een dubbele puntenfinish in alle races, zegt de algemeen directeur Cyril Abiteboul.

Julien BILLIOTTE

AUTOhebdo adjunct-hoofdredacteur. De veer dook in de gal.

0 Bekijk de reacties)