Rémi Taffin geeft de vertraging van Renault toe

Na de eerste kilometers in Jerez lopen de teams aangedreven door de Franse V6 turbo/hybride duidelijk achter qua tijdsbesteding op het circuit vergeleken met de teams aangedreven door de blokken. Mercedes et Ferrari. Rémi Taffin geeft deze vertraging toe, maar legt ook uit dat vooruitgang zeker is.

“De problemen lagen bij de hardware. We hadden ook last van softwarefouten. Dit had vooral gevolgen voor de energiebatterij. We hebben verschillende ontwikkelingen ontwikkeld die we op de testbank en in het veld hebben kunnen testen sinds we twee promotiedagen hadden (met name met Lotus), en alles verliep zoals verwacht. Wij zijn van mening dat het probleem waar we tijdens de eerste tests last van hadden, nu is opgelost. »

“De tweede stap was het oplossen van de softwareproblemen. In Jerez merkten we een slechte wegligging van de eenzitters op het circuit, wat werd verklaard door problemen met de kalibratie of het aanjagen. We hebben er de afgelopen twee weken aan gewerkt en we hebben enige vooruitgang geboekt. Het laatste punt waren de integratieproblemen met onze partners. We hebben met hen op de testbank gewerkt en we zullen naar Bahrein gaan zonder alle problemen te herhalen die we tijdens de eerste tests hebben ondervonden. Hoewel we iets achterlopen op ons oorspronkelijke schema, hebben we nu gedaan wat we normaal gesproken in Jerez zouden hebben gedaan. Alles zou dus goed moeten gaan in Bahrein. Hoe dan ook, er is een regel die ons in staat stelt wijzigingen aan te brengen als we aanzienlijke betrouwbaarheidsproblemen tegenkomen, wat we al hebben gedaan, en ik denk dat we het opnieuw zullen doen. »

Rémi Taffin bespreekt ook de problemen waarmee zij te maken krijgen Toro Rosso tijdens zijn promotiedag in Misano. “Als we dachten dat we geen problemen zouden krijgen met Toro Rosso, hadden we andere problemen, wat ons niet verbaasde. Wij kennen de redenen. Sinds die dag zijn we met deze zaken bezig, maar tijdens een promotieactie kunnen we niets meer doen. Wanneer u de dag start met een bepaalde configuratie, kunt u deze achteraf niet meer wijzigen. Het is daarom moeilijk om te reageren. »

De eenzitters uitgerust met V6-turbo/hybridemotoren zullen vanaf 19 februari tijdens de tests in Bahrein hun achterstand proberen in te halen.

Vind ook onze Gids F1, in digitale versie te koop vanaf 17 februari om 22 uur en vanaf 19 februari in de kiosken.