Claim ingediend!

Comme on pouvait le redouter depuis plusieurs semaines déjà, le diffuseur des écuries Toyota, Williams en Brawn stonden centraal in de controverse in de paddock van Melbourne.

Om 17 uur voor Williams, om 35 uur voor Toyota en om 19 uur voor Brawn GP een gezamenlijke klacht van Renault, Red Bull Racing et Ferrari werd officieel ingediend waarin de wettigheid van de omroeporganisatie van de drie beoogde teams in twijfel werd getrokken.

BMW-Sauber werd uiteindelijk niet meegenomen in de lijst met klagers, omdat de vertegenwoordigers van het team zich te laat meldden bij het FIA-stewardskantoor.

Mario Theissen, technisch directeur van het team en president van BMW-Motorsport, was echter heel duidelijk over zijn mening en zijn wens om zaken te verduidelijken.

“Naar onze mening is er een verschil in interpretatie van de verordening dat zo snel mogelijk moet worden opgehelderd. Tussen de twee diffusers is de winst aanzienlijk, zoals blijkt uit de metingen die we hebben uitgevoerd. »

Als de interpretatie van de teams op de hete stoel zou worden bekrachtigd door de technische commissarissen, zouden de andere teams geen andere oplossing hebben dan vóór Maleisië een nieuwe diffuser te ontwikkelen. Een snelle adoptie die Mario Theissen onmogelijk achtte, omdat de impact op het werk van de achterbanden dan te groot zou zijn?

De GP-teams van Toyota, Williams en Brawn zullen in ieder geval deelnemen aan de Grand Prix van Australië en het zal aan het FIA Hof van Beroep zijn om hun classificatie te valideren of, in tegendeel, te degraderen voor gebruik van ‘een element dat niet aan de regelgeving voldoet.