Waarom Vettel op Silverstone met Mansell's Williams zal rijden

Tijdens de Britse Grand Prix dit weekend Sebastian Vettel zal niet alleen de controle over zijn AMR 22 overnemenAston Martin. In afwachting van de start van de race op zondag om 16 uur wordt de viervoudig wereldkampioen getrakteerd op een historische trip.

Zondag rond het middaguur zal Sebastian Vettel dat doen inderdaad aan boord van een FW14B, de auto die Nigel Mansell en Ricardo Patrese gebruikten tijdens de Drivers-Constructors double van Williams in 1992. Gedurende ongeveer tien minuten zal de Duitser de wereldkampioen Mount een paar ronden laten terugkeren naar het circuit om de galerij te amuseren, maar ook om zelf plezier te hebben.

« Het was mijn idee, aangezien het mijn auto is, aldus de huidige Aston Martin-coureur die de keuze hiervoor toelicht auto in het bijzonder. Ik heb het vier jaar geleden gekocht, zoiets. Dit is de auto uit 1992 met het rode nummer 5. Voor mij vertegenwoordigt hij veel meer dan alleen een auto van 30 jaar geleden. Ik heb in het verleden nummer 5 gedragen, ik heb mijn eerste wereldkampioenschap gewonnen met een rode 5, ik heb hem vele jaren gedragen in karting en ik draag hem vandaag! Er is een link. Mijn eerste herinneringen aan F1 dateren uit het begin van de jaren negentig en in het bijzonder voor deze auto. Het was dus mijn initiatief. '

Een oude F1 aangepast voor de wereld van vandaag

Sebastian Vettel was blij dat hij een mythe als de FW14B opnieuw kon opstarten en wilde de zaken zorgvuldig aanpakken. De voormalige piloot is al geruime tijd een fervent verdediger van het milieu Red Bull heeft er alles aan gedaan om zijn Williams zo ecologisch mogelijk te maken.

« Ik zei ook tegen mezelf dat het op een verantwoorde manier moest gebeuren., legt de hoofdbetrokkene uit. We zullen daarom een ​​COXNUMX-neutrale brandstof gebruiken om te bewijzen dat we op een meer verantwoorde manier de geschiedenis en het erfgoed van de autosport kunnen behouden. Ik kan niet wachten om voor de eerste keer met de auto te rijden en het geluid van de motor te horen. Ik denk dat het een plezier zal zijn om met mensen te delen.

Brandstof was moeilijk te verkrijgen, maar toen we het eenmaal in handen hadden, was alles wat we nodig hadden een shakedown (om de injectieniveaus aan te passen. Vert.). Het heeft op geen enkele manier invloed op de auto. Het zal hetzelfde geluid maken als dertig jaar geleden. » Toont aan dat het verleden en de moderne tijd vandaag de dag heel goed naast elkaar kunnen bestaan.

LEES OOK > Silverstone 2013: Lekke banden en delaminaties, het Pirelli-drama in Groot-Brittannië