Voor Hamilton gaat de W13 nog steeds niet vooruit: 'Het was een ramp'

Dit is zeker niet het jaar van Mercedes, of in ieder geval de periode. Met een W13 veel lager dan de eenzitters van Red Bull ou Ferrari, het Duitse team staat een toon lager dan zijn rivalen, of zelfs meerdere. Weekend na weekend probeert de staf van het Brackley-team de problemen van de W13 uit te wissen door nieuwe onderdelen aan te brengen Lewis Hamilton en George Russell om tevergeefs dichter bij de voorste auto te komen.

In Canada arriveerde Mercedes met een nieuwe vloer, vooral gericht op het terugdringen van de bruinvisvisserij die de Silver Arrows zo heeft beschadigd. Afgelopen vrijdag kreeg Lewis Hamilton de eerste kans om dit nieuwe element voor de 9 uit te proberen^e ronde van de campagne van 2022. En op het eerste gezicht eindigde de zevenvoudig wereldkampioen de dag niet met een glimlach.

« Het was voor ons een heel klassieke vrijdag, de Engelsman naderde alvorens in details te treden. We hebben verschillende dingen geprobeerd. Van mijn kant heb ik de nieuwe vloer kunnen uitproberen, wat uiteindelijk niet werkte.

Niets wat we aan deze auto doen lijkt te werken, dus proberen we verschillende instellingen. George (Russell) en ik gebruikte heel verschillende instellingen in FP2, gewoon om te zien of het aan de ene kant werkte en niet aan de andere kant. Ik zal wachten op zijn terugkeer, maar voor mij was het een ramp. "

Hamilton heeft het zwaar in Montreal

Hoewel hij vaak optimistisch heeft willen zijn over de mogelijkheid om de eerste plaatsen in te halen die worden gedomineerd door Red Bull en Ferrari, de enige zegevierende teams sinds de start van het seizoen, lijkt Lewis Hamilton dit keer de klap te krijgen. De Brit lijkt steeds minder zelfverzekerd en gaat zelfs al over volgend seizoen praten.

« Het is alsof de auto steeds slechter wordt, vervolgt betrokkene. Het wordt steeds moeilijker om het onder de knie te krijgen naarmate we het verbeteren. We zullen eraan blijven werken, het is wat het nu is. Ik denk dat dit de auto is voor de rest van het jaar, dus we zullen moeten volhouden en hard werken om volgend jaar een betere auto te bouwen. "

Lewis Hamilton arriveerde echter op veroverd gebied. Op het circuit waar hij in 2007 zijn eerste pole position en zijn eerste overwinning behaalde, toen nog onder de kleuren van McLaren, was de huidige Mercedes-coureur hoopvol. Helaas verliep het voor hem niet zoals gepland.

« Dit is niet het circuit van Montreal dat ik ken, waaraan ik gewend ben en dat ik tijdens mijn carrière heb gekend, legt hij uit terwijl hij twee vrije trainingen afrondde aan het stuur van zijn nog steeds grillige W13. Dit is het ergste gevoel dat ik heb gehad toen ik hier auto reed. Hopelijk kunnen we van de ene op de andere dag iets laten gebeuren. Maar zo is de auto nu eenmaal. Ze is wat ze is. Het zal een strijd zijn (het rijden).

Ik heb elke keer moeite om haar van de muren weg te houden. Als hij stuitert, als hij van de grond komt, en als hij dan weer naar beneden valt, grijpt hij en gaat hij in verschillende richtingen, en jij probeert gewoon een auto in te halen die blijft springen. Het is moeilijk, het drijft je tot het uiterste. En er waren vandaag een paar gevallen (Vrijdag). We hebben de auto verhoogd, maar het maakt geen enkel verschil. » Genoeg om opnieuw een ingewikkeld weekend te voorspellen voor Lewis Hamilton in de Canadese stad.

LEES OOK > Begrijp alles over de FIA-circulaire over bruinvissen