Verschillende coureurs verdedigen de virtuele safety car

De coureurs die aanwezig waren op een persconferentie in de paddock van de Mexicaanse GP op het circuit van Hermanos Rodriguez verdedigden allemaal de aanwezigheid van de virtuele safety car in de race. De deelnemers werden daarna ondervraagd over de praktijk van deze regel Daniel Ricciardo kwam bij de herstart van de race in Austin (Texas) op 25 oktober vast te zitten doordat hij werd ingehaald door Nico Rosberg die eerder had versneld.

“Ik denk niet dat het erg is.”, becommentarieerd Fernando Alonso. “Ik weet dat het een beetje vreemd is in Austin, omdat we er heel veel hebben gehad en de hele tijd in groepen hebben gezeten. We moeten het bespreken met de (FIA, Charlie Whiting) racedirecteur om eventueel tips te vinden, maar het is voor iedereen hetzelfde. Je moet gefocust zijn en op de uitkijk staan. »

“Ik denk dat het best goed werkt.”, zei Will Stevens. “ Als een situatie de intrede van de safety car niet vereist, zou dat normaal gesproken moeten blijven zoals ze zijn... In Rusland (in Sotsji, 11 oktober) hergroepeerden de auto's achteraan het peloton zich toen de virtuele safety car naar buiten kwam. aan het begin van het evenement. Het systeem moet nog verbeterd kunnen worden. »

Lewis Hamilton, Pastor Maldonado, Sergio Pérez en Carlos Sainz Jr gaf ook een positief advies over de implementatie van de virtuele safety car.