Pirelli berekent de kloof tussen zijn verschillende verbindingen

Binnen een bereik dat in 2019 opnieuw werd samengesteld en hernoemd van C1 (het hardste) naar C5 (het zachtste), kon Pirelli het verschil opmerken tussen de verschillende rubbers die deze week in Catalonië aan de teams werden aangeboden.

Genoeg om de teams nieuwe indicaties te geven, na vier dagen waarin het logischerwijs de C5-banden waren die het mogelijk maakten om de beste prestaties te behalen.

“Het staat nog in de kinderschoenen, maar tot nu toe lijken de banden te presteren zoals verwacht, met een prestatieverschil van ongeveer 0 tot 6 tussen elke compound., legt Mario Isola, verantwoordelijk, uit F1 bij Pirelli.

Meer in detail, dat is ongeveer 0″6 seconden tussen C2 en C3 en ongeveer hetzelfde gat tussen C3 en C4, wat de meest gebruikte banden van deze sessie waren (de opening tussen C4 en C5 lijkt ook identiek met het oog op de beste tijden op elk van de verbindingen).

Door het koele weer deze week was er, zoals verwacht, wat korrelvorming, die zou moeten verdwijnen naarmate de temperatuur gedurende het seizoen stijgt.

Als het om testen gaat, zijn er veel variabelen waarmee rekening moet worden gehouden bij het vergelijken met voorgaande jaren. Er zijn nieuwe 2019-regels met andere aerodynamica en zwaardere auto's. We merkten ook dat het baanoppervlak in Barcelona sinds vorig jaar is geëvolueerd.

Dat gezegd hebbende, hebben de auto's tot nu toe een zeer indrukwekkend niveau van betrouwbaarheid en prestaties bereikt, geholpen door over het algemeen gunstige weersomstandigheden. Zoals gebruikelijk lag tijdens de eerste test de nadruk op betrouwbaarheid en validatie.

Volgende week moeten teams zich meer op prestaties concentreren en de volledige mogelijkheden van de line-up van 2019 verkennen."

Pirelli heeft ook zijn ontwikkelingsschema voor zijn banden voor 2020 bevestigd:

Bahrein (2-3 april): Slick-banden met Toro Rosso et McLaren

Barcelona (14-15 mei): Slick-banden met Ferrari en Racingpoint

Paul Ricard (28-29 mei): Regenbanden met Ferrari (één dag) en Red Bull (twee dagen)

Spielberg (2-3 juli): Slick-banden met  Alfa Romeo

Silverstone (16-17 juli): Red Bull slick-banden en Williams

Paul Ricard (10-11 september): Slick-banden met Mercedes