Pirelli koos bij de GP van Brazilië voor een mix van medium en zachte banden, een keuze waar de Italiaanse fabrikant dit jaar de voorkeur aan gaf en deze negen keer vasthield. Als het risico op buien vaak aanwezig is op het circuit van Interlagos, kan de leverancier van de F1 vertrouwt op de gegevens verzameld in 2014 om optimale prestaties uit zijn rubbers te verkrijgen, zelfs als de baan is geëvolueerd sinds de heraanleg.
“Het vorig jaar gedoopte nieuwe asfalt heeft het gedrag van de banden veranderd en het zal interessant zijn om te zien hoe ze werken met de nu opgedane ervaring”, aldus Paul Hembery, sportief directeur van Pirelli. “Traditioneel laadt Interlagos de banden zwaar met energie en daarom zouden we voor de meerderheid van de concurrenten twee of drie stopstrategieën moeten zien. Maar zoals altijd zullen we vrijdag pas aan het einde van de vrije training preciezere tactische keuzes kunnen maken. »
Nico Rosberg won de afgelopen editie door een drie-stopstrategie te volgen en de voorkeur te geven aan mediumbanden, maar de temperaturen waren bijzonder hoog tijdens de Grand Prix van Brazilië.
Pirelli schat dat het prestatieverschil tussen de twee typen banden negen tienden zal bedragen.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)