Pierre Gasly: ​​“Drie motoren, dat lijkt ingewikkeld”

Pierre Gasly, aangesteld bij Toro Rosso voor 2018, geeft toe dat het quotum aan toegestane motoren voor het seizoen de teams zal dwingen om de kilometers goed te beheren, vooral tijdens de vrije trainingen.

gepubliceerde 22/03/2018 à 14:25

Pierre Tassel

0 Bekijk de reacties)

Pierre Gasly: ​​“Drie motoren, dat lijkt ingewikkeld”

In tegenstelling tot zijn ‘gehaaste’ begin in F1 vorig jaar mee Toro Rosso, Pierre Gasly zal dit weekend in Australië de eerste Grand Prix van het seizoen tegemoet gaan met volledige voorbereiding achter de rug, inclusief wintertests.

Genoeg om zijn eerste deelname aan de Albert Park-route in Melbourne met een zekere rust te benaderen. “Ik weet wat ik kan verwachten, bekent de Fransman in de Australische paddock. Het is meer het beheren van het weekend dat mij vorig jaar heeft geholpen. In 2017 ging het meer om zo snel mogelijk leren.

Dit jaar zie ik de dingen in reflectie en aanpak anders. Met de ervaring van 2017 weet ik wat ik nodig heb voor de kwalificatie en de race. »

Een balans om te vinden voor het beheer van het motorquotum

Pierre Gasly, gevestigd bij Toro Rosso – Honda ernaast Brendon Hartley, geeft ook toe vertrouwen te hebben in de capaciteiten van de Japanse motor. Honda kwam tijdens de Catalaanse tests in Barcelona geen grote problemen tegen en wist aanzienlijke kilometers te vergaren.

“Toro Rosso is heel open geweest tegenover Honda en vroeg om de dingen die absoluut noodzakelijk zijn om goed te presteren. Vervolgens werden de beste compromissen gevonden tussen het ontwerp van de auto en de motor, en voorlopig werkte alles goed. Ze wilden de locatie in de auto zo goed mogelijk optimaliseren.

Honda levert ontwikkeling om de prestaties te optimaliseren. Op het gebied van betrouwbaarheid is er sprake van een duidelijke verbetering. Ook gedurende het seizoen verwachten we verbeteringen. We waren afgelopen weekend in Japan en de mensen bij Honda werken hard. Ze hebben de juiste aanpak. »

Ook Pierre Gasly erkent dat het Japanse blok zich vooral in de strijd tegen de motor moet laten zien Renault. De vraag naar het aantal elementen van de Power Unit zal ook rijzen, verhoogd tot drie in het bijzonder voor de thermische motor.

“Drie motoren lijkt ingewikkeld, gelooft de Noorman. Dit zal de teams niet aanmoedigen om in de vrije trainingen te gaan rijden, omdat de motoren gespaard zullen moeten worden. Hoe meer u uw motor kunt sparen, hoe beter deze voor het seizoen zal zijn. »

0 Bekijk de reacties)