Dit seizoen betrokken bij Super Formula, met de steun van Red Bull, Pierre Gasly was in staat om het bad van een te vinden auto in Milton Keynes gisteren tijdens de tweede dag van privétesten op de Hungaroring. De Franse chauffeur nam het over van Max Verstappen, die dinsdag een ingewikkelde eerste sessie kende, met problemen met MGU-K.
In feite voerde Pierre Gasly een deel van het programma uit dat voor de Nederlandse coureur was gepland, waarbij hij meer dan 100 ronden verzamelde om zoveel mogelijk gegevens te verzamelen voor de Red Bull Racing-ingenieurs, en het prestatieaspect buiten beschouwing liet. « Max had dinsdag niet de gemakkelijkste dag, dus we hadden veel werk te doen, commentaar Gasly.
Wat het autorijden betreft, was het niet de meest opwindende dag voor mij, maar het programma was erg belangrijk voor het team met veel aerodynamische tests, veel lange stints. »
Kauwgom begrijpen
Terwijl Pirelli tests heeft uitgevoerd met zijn prototypes uit 2018 Valtteri Bottas op de eerste dag dinsdag geeft Pierre Gasly van zijn kant toe dat hij een beter overzicht had van de mogelijkheden van de huidige karkassen van de Italiaanse fabrikant, die in 2017 geheel herziene rubbers bracht, waarbij de maten sterk zijn toegenomen ten opzichte van 2016.
“Wat het bandenbeheer betreft, was het voor mij ook nuttig om te begrijpen hoe ze werken. Uiteindelijk hadden we geen tijd om voor prestaties te gaan, maar het is belangrijker om ons te concentreren op wat het team moet leren. Uiteindelijk hebben we meer dan 100 ronden gereden, dus het is een goede dag. »
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)