OFFICIEEL: Hülkenberg vervangt Pérez bij Racing Point op Silverstone

Het werd al snel een publiek geheim. Nico Hulkenberg zal zijn terugkeer maken Formule 1 ter vervanging van Sergio Pérez, verhinderd nadat hij voorafgaand aan de Britse Grand Prix positief had getest op het coronavirus. 

Om dit last-minute-pakket te compenseren, wendde Racing Point zich tot een veteraan des huizes in plaats van tot een van de twee officiële reserven van het team Mercedes – Stoffel Vandoorne of Esteban Gutiérrez – met wie het Silverstone-team een ​​overeenkomst had. 

Hülkenberg verdedigde de kleuren van het voormalige Force India-team in 2012 en vervolgens tussen 2014 en 2016, en vervulde in 3 de rol van derde coureur. Dit toont aan dat hij de omgeving waarin hij terechtkomt perfect kent. De Duitser kreeg enkele minuten voor de start van de vrije training 2011 van de Britse GP groen licht.

« Ik was op weg naar de Nürburgring om deel te nemen aan een ander autosportproject toen ik het telefoontje kreeg van Otmar (Szafnauer, CEO van Racing Point), zei Hülkenberg. Het was minder dan 24 uur geleden, het is een beetje surrealistisch, maar ik hou van dit soort uitdagingen. De situatie is noodzakelijkerwijs ingewikkeld voor Racing Point en Checo (Pérez). Hij is een van mijn vrienden in de paddock, een voormalig teamgenoot, en ik wens hem een ​​spoedig herstel. Ik zal mijn best doen om het team te helpen .

« Het was niet eenvoudig om zo snel iemand te vinden die Sergio kon vervangen., merkte Szafnauer op zijn beurt op. Maar Nico is een luxe invaller die het team heel goed kent. Hij wordt in het diepe gegooid, maar hij leert snel en ik weet zeker dat het niet lang zal duren voordat hij zich kan oriënteren. »

De Duitser heeft 177 Grand Prix-starts op zijn naam staan, met als beste resultaat een 4e plaats tijdens de Belgische Grands Prix van 2012 en 2016 met Force India, evenals de Koreaanse Grand Prix van 2013 onder de kleuren van Sauber. 

Zou hij eindelijk het Indiase teken kunnen verslaan en dit eerste carrièrepodium kunnen bereiken dat aan hem blijft plakken? De Racing Point RP20 lijkt geschikt voor een snel circuit als Silverstone, maar er blijven klachten over bestaan Renault over de wettigheid ervan. We zijn er natuurlijk nog niet, maar in 2020 kunnen we van alles verwachten.