Officieel: Esteban Ocon komt in 2020 bij Renault

Zoals wij u hebben aangekondigd in nummer 2231 van AUTOwekelijkskrijgt de Fransman weer een basisplaats door vanaf 2020 twee jaar lang de kleuren van de Losange te verdedigen. Nico Hülkenberg zal elders zijn toevlucht moeten zoeken.

gepubliceerde 29/08/2019 à 14:00

Medhi Casaurang

0 Bekijk de reacties)

Officieel: Esteban Ocon komt in 2020 bij Renault

De derde keer was goed. Renault was al dicht bij de ondertekening Esteban Ocon in 2016, het jaar waarin hij als reservist diende Enstone, maar vooral vorig jaar vóór het ongelukkige stoelendansspel dat we kennen, na de rekrutering van Daniel Ricciardo.

 

Het is nu officieel: de Franse fabrikant zal een Franse coureur inzetten voor het eerst sinds 2009 en het F1-debuut van Romain Grosjean. Na een jaar in de simulator te hebben doorgebracht Mercedes, zal de Norman zijn terugkeer naar de grid maken. 

“Mijn eerste gevoel is trots dat ik als vaste coureur voor Renault rijd, omdat ik sinds 2010 ben opgegroeid in Enstone bij Lotus en vervolgens bij Renault. legt de Fransman uit. Ik heb veel banden met dit team en de mensen die er deel van uitmaken, zij zijn degenen die voor mij de deuren hebben geopend naar autosport op hoog niveau.

Mijn tweede gevoel is erkenning omdat mezelf de kans geven om mezelf opnieuw te uiten in de F1 op het hoogste niveau in een team met grote ambities een teken van vertrouwen is waar ik heel gevoelig voor ben. Dit vertrouwen dat in mij wordt gesteld om deel te nemen aan de voortgang van het team is een zeer positieve druk en ik kan niet wachten om het beste van mezelf te kunnen geven. » 

 

Toto Wolff, het belangrijkste Mercedes-team, heeft vaak herhaald dat Ocon een optie vertegenwoordigt voor het Duitse team in 2020, maar de Duitse fabrikant koos uiteindelijk voor Valtteri Bottas, aanstaande donderdag met een seizoen verlengd.

De promotie van Ocon bij Renault gaat ten koste van Nico Hulkenberg, die sinds 2017 in Jaune-et-Noir rijdt en een grote bijdrage zal hebben geleverd aan het herstel van de Franse ploeg, zoals de hoofdploeg onderstreept Cyril Abiteboul.

“Ik wil Nico bedanken voor zijn buitengewone betrokkenheid en zijn enorme bijdrage aan de vooruitgang van het team in de afgelopen drie seizoenen. Toen Nico besloot zich bij ons aan te sluiten stond het team 3e, vorig jaar bracht hij ons naar de 9e plaats en eindigde hij op de 4e plaats.

Het aflopen van zijn contract leidde ons naar een moeilijke keuze aangezien Nico een steunpilaar was van deze progressie. Het eerste deel van dit seizoen is delicater, maar ik weet dat ik op hem kan rekenen zodat we samen kunnen slagen in het tweede. » 

De baas heeft zijn toekomstige piloot al een missie toegewezen. “Naast zijn talent zal het zijn missie zijn om ons te laten profiteren van zijn natuurlijke energie en verlangen, verergerd door een jaar zonder racen. Het is aan ons om ze mee te nemen in de nieuwe dynamiek waarin het team zich moet begeven.

De afgelopen jaren heeft hij blijk gegeven van zijn vermogen om punten te scoren, een grote professionaliteit op en naast de baan en zijn recente ervaring als reservecoureur voor het huidige beste team zal een waardevolle aanwinst zijn om het hele team vooruit te helpen. » 

Ocon heeft 50 Grand Prix-starts achter de rug, met als beste resultaat een paar 5e plaatsen behaald in Spanje en Mexico met Force India in 2017.

Medhi Casaurang

Gepassioneerd door de geschiedenis van de autosport in alle disciplines, heb ik dankzij AUTOhebdo leren lezen. Dat zeggen mijn ouders tenminste tegen iedereen als ze mijn naam erin zien!

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie