Nyck de Vries: “Ik ben een mens, ik maak fouten”

Nyck de Vries heeft slechts zes starts binnen Formule 1, maar dat weerhoudt hem er niet van alle emoties al te hebben meegemaakt. Hero afgelopen september in Monza waar hij aanbood Williams punten (9e) terwijl hij als joker aan zijn eerste Grand Prix deelnam (na de blindedarmontsteking van Alex albon) en zonder voorbereiding de wereldkampioen van Formule E moet nu vechten om zijn plaats in de eerste categorie te behouden. Bij het huis van Alpha Tauri, de Nederlander werd gestart maar maakte een reeks fouten, met name tijdens de laatste twee Grands Prix in Baku en Miami. 

Tot het punt dat Helmut Marko, de speciaal adviseur van Red Bull, aarzelde niet om druk op hem uit te oefenen, sommige media suggereren zelfs dat de Oostenrijker hem een ​​ultimatum zou hebben gesteld, terwijl Liam Lawson, lid van het Red Bull Junior Team, in Japan schittert in de Super Formula waar hij momenteel aan de leiding staat van Het kampioenschap. In Monaco nam de Nederlander uit Sneek de verantwoordelijkheid op zich. "Ik denk echt dat ik te veel fouten heb gemaakt, ik ben een mens, ik geef het openlijk toe", zei hij donderdag tijdens een mediasessie.

Nyck de Vries vraagt ​​om tijd

“Ik geloof ook dat mijn tempo op verschillende punten competitief is geweest, wat mij aanmoedigt en vertrouwen geeft. Het bewijst voor mij ook dat het potentieel aanwezig is en ik geloof persoonlijk dat het slechts een kwestie van tijd is voordat de dingen op hun plek vallen.” Hij gaat verder. “Ook ik heb te veel fouten gemaakt om mijn goede tempo in een resultaat om te zetten, maar dat hoort bij het leerproces. Soms werkt het, soms niet. We zijn allemaal mensen, we maken fouten en we gaan vooruit”. Nyck vraagt ​​uiteindelijk niets anders dan wat tijd.

een speciaal monaco deksel voor @nyckdevries 🔥 👌 pic.twitter.com/NLL6I5CcBr

— Visa Cash-app RB F1-team (@visashapprb) 25 mei 2023

“Het leren is heel breed… hoe je een weekend opbouwt, hoe je de verschillende brandstofniveaus, de verschillende bandencompounds, de verschillende motormodi en de veranderende omstandigheden op het circuit doorloopt… Beginnend met drie stratencircuits, het is gewoon... al deze dingen gecombineerd... Het is niet slechts één aspect dat het moeilijk maakt, maar ik denk dat het niet eenvoudig is om het allemaal samen te voegen, maar het is onze taak en ik probeer de beste van mezelf.

Gevraagd naar zijn toekomst en de geruchten over het mogelijke verlies van zijn zetel, glimlachte De Vries liever. "Het spijt me echt voor alle media die tijd en moeite besteden aan het schrijven van deze dingen, maar ik zat aan mijn piano, volgde lessen en ging naar de sportschool". De Bataaf moet Monaco (28 mei) en Barcelona (4 juni) absoluut benutten om de lat hoger te leggen.

LEES OOK > Waarom het ontslaan van Nyck de Vries geen goede oplossing zou zijn voor AlphaTauri