Max Mosley, president van de FIA, komt terug op de beschuldiging over het thema kostenbesparing Formule 1. Een paar maanden geleden maakte de Brit er zijn stokpaardje van, om de komst van nieuwe teams zonder motor mogelijk te maken in de belangrijkste eenzitterdiscipline. Mosley moest toegeven onder druk van fabrikanten die momenteel betrokken zijn bij de F1, die denken dat ze al aanzienlijke kostenbesparingen hebben doorgevoerd.
Maar de dag na de aankondiging van de terugtrekking van BMW, acht maanden na die van Honda, lijken de feiten het gelijk van Max Mosley te bewijzen. De president van de FIA is echter verre van verrast en gelooft dat de F1 kan overleven zonder deze prestigieuze merken. “ Als andere fabrikanten vertrekken, zullen we mensen vinden om ze te vervangen, zei hij tegen de BBC. Ik denk dat de F1 gezond zal blijven, met of zonder fabrikanten. »
De Brit, die de kostenbesparingen moest loslaten zodat de historische spelers in de F1 in 2010 door konden gaan, keert terug naar het onderwerp. In het licht van de terugtrekking van BMW is de FIA-president van mening dat de maatregelen niet ingrijpend waren. “ Teams doen inspanningen om de kosten te verlagen, maar ze gaan niet ver genoeg of snel genoeg. '
Max Mosley had voor 2010 een budgetplafond voor de teams willen instellen, voordat hij zich moest terugtrekken vanwege de opstand van acht van de huidige teams in het veld.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)