Miami – EL1: De Mercedes-verrassing

Na een ingewikkeld weekend in Bakoe, Mercedes lijkt de lange reisuren naar Miami perfect te hebben verteerd. Hoewel ze tijdens de sessie nogal discreet waren geweest, waren George Russell en Lewis Hamilton afgelopen vrijdag de twee beste tijden neergezet in de eerste vrije training voor de Grand Prix van Miami. De twee mannen sloegen inderdaad de paal Max Verstappen et Charles Leclerc in de laatste minuut van de sessie, ongetwijfeld geprofiteerd van hun late beurt.

Russell verdient ook veel lof, aangezien hij een beperktere run had dan zijn teamgenoot (slechts 18 ronden). Al na een paar minuten klaagde de Brit over een stuurprobleem en zei tegen zijn team dat ze van richting moesten veranderen. Zijn ingenieur weigerde aanvankelijk om zijn FP1 niet in gevaar te brengen, maar Russell keerde terug naar de aanval met het argument dat hij onder deze omstandigheden niets kon leren.

Mercedes loopt voorop in Miami! 🌴#MiamiGP # F1 pic.twitter.com/YCUq5rtwKr

- Formule 1 (@F1) 5 mei 2023

Toen hij terugkeerde naar zijn box, stapte de Engelsman af en zijn monteurs verwisselden het stuurhuis. De Mercedes-coureur had inderdaad een nieuw onderdeel bij zich, dat bleek te zwaar en keerde daardoor terug naar de vorige specificatie, waardoor hij de beste tijd van de sessie kon neerzetten. Charles Leclerc zette de derde tijd neer, net voor Max Verstappen, die het grootste deel van de sessie soeverein was. 

Meer in het algemeen hadden de coureurs op een gloednieuw asfalt aanvankelijk grote moeite om grip te vinden, zoals vorig jaar al het geval was. De baan, groen, leek erg vettig, en wielblokkeringen en andere soorten slippen namen toe. Nyck de Vries, auteur van een zeer ingewikkeld weekend in Baku, draaide zelfs heel snel op lage snelheid, zonder gevolgen echter in bocht 12. 

De crash van Nico Hülkenberg

Thuis bij zijn stal Haas, Kevin Magnussen was de eerste die een tijd vaststelde. Maar het was Lewis Hamilton die na enkele minuten de eerste competitieve tijd op een mediumband neerzette. Zeer snel, halverwege de sessie, nam Max Verstappen ondanks het harde rubber de leiding, voor Charles Leclerc en Fernando Alonso. 

🚩 RODE VLAG 🚩

Hulkenberg verliest de auto in bocht 3 en raakt de muur#MiamiGP # F1 pic.twitter.com/NJM3f8vmNP

- Formule 1 (@F1) 5 mei 2023

Dit was toen het door Haas gekozen moment om zijn twee coureurs op rode banden te sturen, waarschijnlijk met weinig brandstof. Nico Hulkenberg en Kevin Magnussen tekenden respectievelijk de eerste en derde keer, om thuis de badge te laten schitteren. Bij zijn tweede poging ging de Duitser echter heel licht van de racelijn af en verloor de achterkant van zijn Haas, die vervolgens tegen de muur werd gekatapulteerd, wat ongeveer tien minuten lang een rode vlag veroorzaakte. 

Daarachter schakelde Max Verstappen op zijn beurt over op zachte banden en nam de leiding van de sessie over, die hij vasthield tot de allerlaatste momenten, toen Russell, Hamilton en Leclerc hem op het laatste moment weer vooraan passeerden. Let op de veelbelovende 6e plaats van Pierre Gasly rijden zijn Alpine. Sergio Pérez, de koning van de stadscircuits, lijkt deze vrijdag de klap te verwerken met een uitbarsting van één seconde op zijn Nederlandse teamgenoot (11e). Fernando Alonso en Lance wandeling Ze staan ​​7e en 8e. De podiumlocatie Logan sergeant finisht hem met de 19e snelste tijd. De tweede vrije training vindt aanstaande vrijdag om 23 uur Franse tijd plaats. 

LEES OOK > Verstappen legt uit waarom Pérez sterker is op stratencircuits