Zal Mercedes voor het einde van het jaar een Grand Prix winnen?

Feiten: Na 17 Grands Prix in dit seizoen 2022, Mercedes vertoont nog steeds een schoon record van succes. Het team onder leiding van Toto Wolff heeft vaak gezegd dat ze bijna voor de overwinning kon vechten, maar tot nu toe is er niets gebeurd. George Russell zag het ook Singapore als een van de laatste kansen voor zijn team om dit jaar te winnen. Ondanks een derde plaats op de grid, Lewis Hamilton kon niet concurreren met de kopgroep. Zullen de Silver Arrows in staat zijn om tijdens de volgende vijf Grands Prix een einde te maken aan deze negatieve spiraal?

JA, door Julien Billiotte

Ik ga je een bekentenis doen. Ik kan mezelf er niet toe brengen Mercedes het jaar zonder enig succes te zien eindigen. 10 jaar geleden dat dat gebeurde! In feite moeten we teruggaan naar de campagne van 2011 om enig spoor van een wit seizoen onder de Grijzen te vinden. Zelfs in 2012 en 2013, toen de Flèche d’Argent nog niet op het niveau van Red Bull, McLaren, Ferrari, en andere Lotussen, had de Ster hier en daar een overwinning weten te behalen.

Wat Lewis Hamilton betreft, is het heel simpel: sinds zijn debuut in de eredivisie in 2007 heeft de zevenvoudig wereldkampioen altijd een manier gevonden om zijn naam toe te voegen aan de lijst met winnaars van de Grand Prix van een jaar. Ook in 2009, toen McLaren-Mercedes het vooral aan het begin van het seizoen bijzonder slecht had, wist de Brit niet één, maar twee races te winnen (Hongarije en Singapore). Zal Hamilton voor het eerst in zijn roemruchte carrière met lege handen staan?

Ondanks de vooruitgang die in de W13 is geboekt, blijft Mercedes ver verwijderd van de doelstelling en lijkt het niet in staat om tegen het einde van het seizoen consistent te winnen van Red Bull en Ferrari. Er blijft dan nog de mogelijkheid over van een waanzinnige race met een ongelooflijk scenario. Het volstaat te zeggen dat de hoop gering is als we zien dat een tropische stortbui op een zo lastig circuit als Singapore niet leidt tot een verandering in de hiërarchie aan het front.

Ondanks deze stand van zaken blijf ik geloven in het ontwaken van de gelukkige ster van Sir Lewis, hij die in het verleden vaak succes heeft gehad. En als ik er nog meer bij betrokken zou moeten zijn, zou ik zeggen dat de geadopteerde Braziliaan en ereburger van het thuisland van Ayrton Senna zal winnen op Interlagos. In de sport moet je soms vasthouden aan het irrationele. Dat is een deel van zijn charme.

NEE, door Jérémy Satis

Het zij verre van mij om onaangenaam te zijn tegen Toto Wolff en zijn hele bende, maar ik kan me moeilijk voorstellen dat een Mercedes aan het einde van het seizoen als winnaar over de streep komt. Waarvoor ? Ten eerste omdat er nog maar vijf korte rondes over zijn, en dat betekent eerlijk gezegd niet veel resterende kansen. Vervolgens omdat Singapore al in de retro zit en het merk met de ster zijn kans heeft gemist door de pole position met Lewis Hamilton met 54 duizendste te missen. Zei George Russell niet dat hij op Singapore of Austin rekende voor een Mercedes-succes? Dat is al één cartridge minder...

Naar mijn mening is de vraag niet eens zozeer of Mercedes in 2022 weer naar de overwinning zal terugkeren, maar of iemand er tegen het einde van het seizoen in zal slagen om Red Bull te verslaan, terwijl het team Milton Keynes op een reeks van zes opeenvolgende wedstrijden blijft rijden. overwinningen. Wanneer Verstappen komt er doorheen na een blunder van het team in de kwalificatie Perez wie wint... Lewis Hamilton en George Russell zijn zeker niet de enigen die zich afvragen of ze een van de vijf resterende races zullen winnen, Charles Leclerc et Carlos Sainz maken zich er ook zorgen over, wetende dat noch de W13, noch de F1-75 zal tegen het einde van het jaar niet echt verbeterd zijn, aangezien de focus op 2023 ligt.

Afgezien van Austin en zijn mooie tourniquet, dat zou kunnen overeenkomen met de kenmerken van de W13, maar dat de RB18 niet zal mishagen, lijken de andere circuits minder in het voordeel van de ster. Suzuka draait veel, maar de rechte stukken zijn te belangrijk om te kunnen concurreren met Red Bull. Hetzelfde geldt voor Mexico, waar Sergio Perez graag wil schitteren. São Paulo? Afgezien van de zeer langzame sector 2, wordt de race elk jaar gespeeld aan het einde van het rechte stuk van start en finish, of aan het einde van de voorgaande bocht 4. Tenslotte, sinds Abu Dhabi zijn route heeft hervormd door een langere rechte lijn te introduceren, de omstandigheden lijken minder overeen te komen met de auto van Brackley. Met het risico de grote romantici teleur te stellen, kan de pragmaticus die ik ben zich niets anders voorstellen dan wat we momenteel meemaken...

LEES OOK > Zijn we te hard voor Nicholas Latifi?