F1
GEGEVENS - We hebben de ranglijst van 2023 herberekend met de waarschijnlijke nieuwe schaal van 2025
0
F1
Mercedes zal zijn voorsprong op het peloton benutten om te ‘experimenteren’ met oplossingen
George Russell nestelt zich in de Mercedes W13 in Jeddah. © DPPI
De Silver Arrows vinden Australië in een heel andere vorm dan de laatste aankomst van de Formule 1 in Melbourne. In 2019 verpletterden Valtteri Bottas en Lewis Hamilton de concurrentie, waardoor de start van een seizoen van begin tot eind werd gedomineerd door Mercedes. Drie jaar later heeft het merk Star zijn pracht verloren.
Ook al inderdaad Mercedes gaat op de tweede plaats in het constructeursklassement de derde Grand Prix van het seizoen in, met een achterstand van al 40 punten Ferrari ! Zowel in Bahrein als in Saoedi-Arabië Lewis Hamilton en George Russell ontwikkelde een toon onder de kopgroep.
SLAYYYYY 🤩🤩 pic.twitter.com/N3APeHVcRr
- Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@ MercedesAMGF1) 4 april 2022
In zijn analysevideo, gepubliceerd op YouTube, geeft directeur van Track Engineering Andrew Shovlin een gemengd beeld. “We maken ons geen illusies over dit prestatieverschil, en in Jeddah was het iets groter dan in Bahrein. We hebben veel tijd te vinden in de kwalificatie en op de lange runs als we de Ferrari's en de Ferrari's willen uitdagen Red Bull. Achter ons lijkt het er echter op dat we een kleine marge hebben op het achtervolgende peloton. »
Deze kloof op de Alpine, Haas, Alfa Romeo et al. vormt een voordeel in de ogen van de Mercedes-ingenieur. “We moeten goed werk leveren om hen voor te zijn, maar we hebben een beetje marge en dat geeft ons wat ademruimte om dit weekend te experimenteren en te proberen oplossingen te bedenken om de prestaties te verbeteren. niveau van de auto.
Iedereen werkt heel hard om het probleem te begrijpen en met oplossingen te komen, en dat zullen we de komende races geleidelijk doen. »
Zo kalmeert Mercedes het enthousiasme van de supporters; de terugkeer naar gelukkige dagen is niet voor nu. Ontwikkelingswerk aan de W13 zou tot successen kunnen leiden om de kloof met de kopgroep te dichten, maar de term 'experimenteren' suggereert dat het achtvoudig titelverdedigerteam onder de Fabrikanten niet echt weet aan welke heilige hij zich moet wijden.
Medhi Casaurang
Gepassioneerd door de geschiedenis van de autosport in alle disciplines, heb ik dankzij AUTOhebdo leren lezen. Dat zeggen mijn ouders tenminste tegen iedereen als ze mijn naam erin zien!
Om ook te lezen
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
2 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
05-04-2022 om 09:36 uur
W13....het verkeerde nummer? Een jaar zonder voor de Duitse stoomwals?
Roger Lee Meyzindi
10/04/2022 om 01:20 uur
Iedereen die Mercedes kent, weet heel goed dat wanneer het team in de problemen zit, en dat is het geval, ze sterker worden als ze de oorzaak van de slechte prestaties hebben ontdekt. De anti-Mercedes zijn niet zo snel blij. Ze zijn geen wereldkampioenen. toevallig 8 opeenvolgende jaren.