Mercedes legt redenen uit voor de motorwissel van Lewis Hamilton

De Duitse fabrikant maakt zich zorgen over overmatige en nog steeds onopgeloste slijtage van zijn thermische blok.

gepubliceerde 12/11/2021 à 19:12

Julien BILLIOTTE

0 Bekijk de reacties)

Mercedes legt redenen uit voor de motorwissel van Lewis Hamilton

Nieuwe gridstraf voor Hamilton dit weekend / © DPPI

Wat gebeurt er bij Mercedes ? Een essentiële referentie op het gebied van motorvermogen en betrouwbaarheid sinds het begin van het hybridetijdperk dat in 2014 begon, de Duitse fabrikant consumeert dit seizoen V6-turbohybrides zoals Honda tijdens zijn mislukte comeback.

terwijl Valtteri Bottas heeft al 6 verbrandingsmotoren (ICE) gebruikt, Lewis Hamilton heeft afgelopen vrijdag zojuist een 5e plaats behaald in Brazilië, het 2e exemplaar boven de limiet die is toegestaan ​​door de sportreglementen.

Deze inhaalactie zal leiden tot een daling van 5 plaatsen op de grid voor de Grand Prix van São Paulo aanstaande zondag. Toto Wolff, Mercedes-teambaas, uitgelegd op de microfoon van Sky Sports F1, de redenen voor deze nieuwe verandering.

« We hebben een verslechtering van de motor en het vermogen zal tussen nu en het einde van het seizoen blijven verzwakken, detailleerde de Oostenrijkse manager. We weten nog niet waarom, maar we kunnen zien dat het vermogen afneemt .

De laatste jaren zagen we het aantal kilowatt na 1 kilometer dalen. Dit jaar is de verslechtering meer uitgesproken en neemt het fenomeen van weekend tot weekend toe.

Zonder een nieuwe motor zouden we niet goed hebben gepresteerd in Saoedi-Arabië en Abu Dhabi .

Hamilton heeft nu nog twee motoren in zijn vloot: de motor die in Turkije is geïnstalleerd, waar hij tien plaatsen op de grid verloor, en de motor die in Brazilië werd geïntroduceerd.

Wolff is van mening dat de derde sprintronde van het jaar, die zaterdag op Interlagos plaatsvindt, de beste mogelijkheid biedt om een ​​nieuwe V3 achterin de Brits W6 te installeren.

De straf geldt immers pas zondag, waardoor Hamilton, die tekende, overblijft de beste tijd in Vrije Training 1 aanstaande vrijdag, om de kwalificatie te domineren en de 3 punten die aan de winnaar van de Sprint zijn toegekend in de wacht te slepen voordat hij terugvalt op de grid.

Nou, dat is de theorie.

Julien BILLIOTTE

AUTOhebdo adjunct-hoofdredacteur. De veer dook in de gal.

0 Bekijk de reacties)