McLaren scheidt zich af van zijn technisch directeur

Na een teleurstellende seizoensstart heeft McLaren besloten de technische afdeling te herstructureren door het vertrek aan te kondigen van James Key, die wordt vervangen door een trio, waaronder David Sanchez, voorheen van Ferrari.

gepubliceerde 23/03/2023 à 14:44

Jeremy Satis

2 Bekijk de reacties)

McLaren scheidt zich af van zijn technisch directeur

James Key is niet langer de technisch directeur van McLaren. © Antonin Vincent / DPPI

Het lijkt erop dat de moeilijke start van het seizoen McLaren eiste zijn eerste slachtoffer. Als laatste in het constructeurskampioenschap zonder punten gescoord na twee Grands Prix, besloot het team uit Woking snel in actie te komen om te proberen het bloeden te stoppen. Donderdag maakte het team bekend dat James Key, die sinds 2019 de functie van technisch directeur bekleedde, zijn functie zou verlaten na een door Zak Brown en Andrea Stella gewenste herstructurering. 

“Het team heeft besloten om niet langer één uitvoerend technisch directeur het toezicht op alle technische activiteiten toe te vertrouwen, vernamen we in het persbericht. In plaats daarvan zal het een uitvoerend technisch team van de F1 bestaande uit drie nieuwe gespecialiseerde technische directeuren, die rechtstreeks zullen rapporteren aan teamdirecteur Andrea Stella. James Key, uitvoerend technisch directeur, heeft het team verlaten als onderdeel van deze herstructurering.

David Sánchez keert terug naar McLaren

Ter herinnering: McLaren had tijdens de tests voorafgaand aan het seizoen in Bahrein gewaarschuwd dat de start van het seizoen moeilijk zou zijn. Er is sprake van een timingprobleem bij het ontwerp van de MCL60 uit 2023, gekoppeld aan de aanpassing van de technische regelgeving met betrekking tot de verhoging van de algemene rijhoogte van ongeveer 15 mm, waartoe de FIA ​​afgelopen zomer besloot om de wijdverbreide bruinvisvisserij te bestrijden. In maart waarschuwde Andrea Stella daarom dat de echte auto uit 2023 pas in Bakoe zou worden afgeleverd (28-30 april). Maakt dit deel uit van wat Key zijn baan heeft gekost? Het is moeilijk om je het niet voor te stellen.

Zak Brown McLaren Honda

Zak Brown staat aan het roer bij McLaren. ©DPPI

De functie van technisch directeur zal dus door drie man tegelijk worden vervuld. Eerst Peter Prodromou, die 32 jaar Formule 1 op zijn naam heeft staan ​​en de leiding krijgt over de aerodynamica. Hij zal rapporteren aan Giuseppe Pesce, die de afdeling operationeel zal aansturen. Neil Houldey, die sinds 2006 bij het team werkt, zal de leiding krijgen over de engineering- en ontwerpafdeling. Let op een belangrijke terugkeer, die van David Sanchez, degene die aan het hoofd stond van het ontwerp van de Ferrari F1-75 van 2022 en de SF-23 van dit jaar.

Een driekoppige organisatie 

Na tien jaar bij Ferrari is de Spanjaard terug om toezicht te houden op de concept- en prestatietak van de auto, maar pas vanaf 1 januari 2024, vanwege de periode van gedwongen inactiviteit die werd waargenomen tijdens het vertrek van een medewerker van het ene F1-team naar het andere.

Ook neemt Piers Thynne de uitgebreide rol van operationeel directeur van het Formule 1-team op zich, om teambaas Andrea Stella te ondersteunen in haar missie om de normen bij McLaren te verhogen, om in een sterke positie te komen om aan de kop van de grid te kunnen concurreren. We weten dat McLaren inderdaad wacht op de oplevering van zijn windtunnel en hoopt ook de komende jaren te kunnen rekenen op een state-of-the-art simulator. 

“Deze reorganisatie is het resultaat van enkele maanden werk en loopt vooruit op verschillende nieuwe belangrijke infrastructuurprojecten die naar verwachting in 2023 gefaseerd online zullen komen. lezen we in het persbericht. Daarnaast heeft het team een ​​voortdurende wervingsactie ondernomen om de technische capaciteiten te vergroten, en zijn er al enkele benoemingen op hoog niveau gedaan. Deze strategische aanpak, gebaseerd op organisatorische herstructurering, nieuwe infrastructuur en een groter personeelsbestand, legt de basis voor een sterker en innovatiever Formule 1-team om zijn toekomstige succes te verzekeren.”

Toen hij James Key in 2019 benoemde, maakte Zak Brown een einde aan een driekoppige organisatie bestaande uit Peter Prodromou, Matt Morris en Tim Goss, in de hoop de operaties vloeiender te maken. Vier jaar later is er een volledige ommekeer in gang gezet. Soms worden de lekkerste soepen immers in oude potten gemaakt! 

LEES OOK > McLaren, is het serieus dokter?

Jeremy Satis

Geweldige F1-reporter & gepassioneerd door promotieformules

2 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

2 Opmerking(en)

24-03-2023 om 02:46 uur

Een organisatie staat ten dienste van de prestaties. Als het niet goed presteert, veranderen wij het!

24-03-2023 om 02:45 uur

Zal James KEY, na een korte periode van tuinieren en het verzorgen van zijn rozenstruiken, terugkeren naar ex-Toro Rosso / Alpha Tauri of vertrekken naar een nieuwe structuur (Andretti, Audi, Lo, etc.)?

Schrijf een recensie