De tifosi, een vurig symbool van de Italiaanse Grand Prix

De Italiaanse Grand Prix is ​​bekend bij fans van Formule 1 om de snelste ronde op de kalender te zijn. In 2017, Lewis Hamilton (Mercedes) had gewonnen met een gemiddelde snelheid van 243,627 kmh ! Maar het andere unieke aspect van deze transalpiene ontmoeting is het enthousiasme van de supporters, noemde daar de tifosi.

Het typische tifoso-portret
Een fan is gepassioneerd, nee, eerder een gek uit de Formule 1. Voor hem is de discipline alleen de moeite waard om naar te kijken vanwege de twee rode eenzitters die sinds 1950 onvermoeibaar aanwezig zijn: de Ferrari. Het is voor hem onmogelijk om naar het circuit van Monza te gaan zonder pet of t-shirt met het logo van het Steigerende Paard. De must-have voor de tifoso blijft echter de rode vlag, die van vrijdag tot en met zondag wordt gezwaaid, zo mogelijk zo dicht mogelijk bij het podium na de race.

Leuke kleurstelling! © DPPI

Maar wees voorzichtig, de tifoso is sektarisch! Sebastian Vettel, leider van de Scuderia, maakte hiervan aan het begin van zijn carrière in de F1 de merkwaardige ervaring mee. “Het hangt allemaal af van de kleur van de auto of de naam van de motor die je hebt. (Tijdens zijn eerste Grand Prix-overwinning in Monza, in 2008), Ik dacht dat het publiek blij was omdat ik het was die won”, herinnert zich de Duitser. Destijds was hij op de vlucht voor het Italiaanse team Toro Rosso (ex-Minardi), uitgerust met een Ferrari V8-motor. Een ideale combinatie!

“Maar drie jaar later won ik de race in verschillende kleuren (die van Red Bull) et ze waren meer van streek ! Ik vroeg me af wat er aan de hand was, want ik had niets verkeerd gedaan, het was eigenlijk precies het tegenovergestelde.", analyseert de viervoudig wereldkampioen.

Fernando Alonso kan ook getuigen, hij die tijdens zijn jaren werd gefloten Renault, maar die van 2010 tot 2014 de ster werd van een hele broederschap, toen hij voor Ferrari speelde.   

Conclusie

Een fan steunt niet een coureur, maar eerder een team, zijn nationale team. Sebastian Vettel werd op het podium uitgelachen omdat hij het lef had om op Ferrari-terrein te winnen aan het stuur van een tegengesteld merk. Maar sinds zijn aankomst bij de Reds in 2015 wordt hij gezien als de redder van een Scuderia die weer ultracompetitief is geworden. Vergelijk gewoon de podia van 2013 (Red Bull) en 2016 (Ferrari) en luister naar de reactie van het publiek...

Koud welkom…

…onder gejuich van het publiek!