Renault rekende op de komst van Daniel Ricciardo om aanstaande zaterdag 3 maart deel te nemen aan de strijd voor Q15 in Melbourne (Australië). Onnodig te zeggen dat het een mislukking was! De twee zwart-gele auto's eindigden hun kwalificatiesessie op de 11e en 12e plaats.
Het was gewoon een kwestie van Nico Hulkenberg en Daniel Ricciardo breken door in de top 10. Precies tweehonderdsten voor de Duitser, en nog een extra voor de Australiër. “Q3 lag zeker binnen ons bereik, onderstreept Nico Hülkenberg, slachtoffer van een elektrisch probleem aan het einde van Q2.
we hadden een klein probleempje dat ons een kans op de top tien kostte en ik verloor in mijn eerste ronde in Q2 wat tijd door het verkeer en een lock-up. Maar onder deze omstandigheden is P11 oké en ik ben blij dat de auto voelde zich tot nu toe competitief. laten we eens kijken wat er morgen aan de hand is! # F1 #AusGP pic.twitter.com/Qv1Jp0Wwvz
— Nico Hülkenberg (@HulkHülkenberg) Maart 16 2019
“Dit kleine probleem is jammer omdat het ons een plaats in de top tien heeft gekost. Ik verloor wat tijd in het verkeer en blokkeerde een wiel tijdens mijn eerste ronde in Q2, maar we hebben laten zien dat het tempo er was en dat we competitief zijn. We weten dat het extreem omstreden is en zokleine afwijkingen kunnen het verschil maken. "
Terwijl Nico Hülkenberg zichzelf probeert gerust te stellen, is Daniel Ricciardo niet zo gewend om midden op de grid te staan. “Het is niet ideaal. Het is grappig hoe vijfhonderdste de dag een stuk leuker had kunnen maken. Vijfhonderdsten is een fractie van een seconde die we van de piloot kunnen halen.
Ik geef mijn fouten toe voordat u kritiek op de auto geeft. Toen ik de laatste bocht uitkwam om aan mijn getimede ronde te beginnen, voelde ik dat de banden een beetje koud waren. Dus begon ik mijn poging zonder volledig vertrouwen te hebben. Daar heb ik tijd verspild.’, analyseert hij.
De oude piloot Red Bull blijft zich aanpassen aan de Franse structuur. « Persoonlijk was het beter dan gisteren. Tijdens de wintertests Ik had echt moeite met de remmen. Het is verbeterd. Ook op het gebied van ophangingen is de auto vooruitgegaan. We komen dichter bij wat ik wil.
Klein positief punt: Daniel Ricciardo zal voor de start van de race (6 uur Franse tijd, live te volgen) de banden van zijn keuze kunnen kiezen AUTOwekelijks.fr met livetekst). "Oh, Ik had er nog niet eens over nagedacht! Het is alweer een tijdje geleden dat ik meedeed aan Q3… Dus ik heb drie keuzes van gummen (medium, mals en supermals), OK. Ik stel me voor dat mijn ingenieur al nadenkt over de strategie, ik laat hem plannen! »
De sportdirecteur Alan Permane Draai er niet omheen. “ We hoopten beide auto’s in de top tien te plaatsen, dus het algehele resultaat valt erg tegen. Daniel verbeterde zijn tijd niet in zijn tweede stint. We dachten dat hij nog een paar tienden meer kon vinden, waardoor hij ook veilig binnen de top tien had kunnen blijven. » Het is niet zeker of de tienduizenden Australische fans zondag net zo enthousiast zullen zijn.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)