McLaren-chauffeurs bieden zich vrijwillig aan om loonsverlaging te accepteren

Lando Norris en Carlos Sainz namen deze beslissing nadat een deel van het personeel van Woking een periode van onbetaald verlof had aanvaard om de coronaviruscrisis het hoofd te bieden.

gepubliceerde 02/04/2020 à 10:41

Julien BILLIOTTE

0 Bekijk de reacties)

McLaren-chauffeurs bieden zich vrijwillig aan om loonsverlaging te accepteren

Als er in tijden van crisis leiders ontstaan, dan McLaren doet zichzelf gelden als een model in zijn soort in het universum F1 sinds een paar weken. 

Nadat het team uit Woking de sport onder zijn verantwoordelijkheid heeft geplaatst door zich terug te trekken uit de Grand Prix van Australië na de ontdekking van een geval van coronavirus in zijn gelederen, heeft het team zojuist een nieuwe reeks krachtige maatregelen genomen om te proberen de impact van COVID-19 te verminderen. XNUMX over zijn activiteiten. 

Een deel van het McLaren-personeel stemde er dus mee in om onbetaald verlof op te nemen als onderdeel van een noodplan van de regering. De Britse autoriteiten hebben zich namelijk verplicht om 80% van het salaris van werknemers die gedwongen werkloos zijn, te betalen, tot een maximum van 2 pond sterling (500 euro) per maand.   

« De McLaren Group heeft een deel van zijn personeel met onbetaald verlof geplaatst als onderdeel van kostenbesparende maatregelen om de COVID-19-crisis aan te pakken, die gevolgen heeft voor zijn activiteiten, bevestigde een woordvoerder van Woking. Deze maatregelen dienen om de werkgelegenheid op korte termijn te beschermen en de terugkeer van ons personeel op fulltime basis te garanderen zodra de economie zich herstelt. .

Op de aangifte wordt niet de duur van het onbetaald verlof vermeld, maar AUTOwekelijks kreeg te horen dat het 2 maanden moest zijn. Volgens onze informatie accepteerde de rest van het personeel een algemene salarisverlaging gespreid over drie maanden, inclusief CEO Zak Brown. 

Geconfronteerd met deze situatie, de piloten Lando Norris et Carlos Sainz vrijwillig hun jaarlijkse emolumenten te verlagen. Een sterk symbolisch gebaar dat duidelijk de gemoedstoestand en de verenigde bedrijfscultuur illustreert die momenteel in Woking heerst. 

Julien BILLIOTTE

AUTOhebdo adjunct-hoofdredacteur. De veer dook in de gal.

0 Bekijk de reacties)