de Mercedes W11 vanaf Lewis Hamilton et Valtteri Bottas zal tijdens de eerste vrije trainingen van de Grand Prix van Portugal niet worden uitgerust met de beroemde dubbelassige besturing (DDA of 'DAS' voor 'dual axis Steering' in het Engels).
Het apparaat, geïntroduceerd tijdens wintertests, stelt de bestuurder in staat het toespoor van de voorwielen aan te passen door aan het stuur te trekken. Deze manipulatie vergemakkelijkt onder meer het beheer van banden, met name hun opwarming, een cruciale factor in de F1 modern waarbij het optimale bedieningsvenster erg klein is. Het mechanisme bleek vooral nuttig op de Nürburgring, waar koude temperaturen heersten.
Vanaf het begin heeft de DDA ervoor gezorgd dat er veel inkt is gemorst en de woede van de rivalen van Mercedes heeft gewekt. Red Bull gaat zelfs zo ver dat ze tijdens de eerste Grand Prix van het seizoen in Oostenrijk een klacht indienen. Het zesvoudig wereldkampioensteam won hun zaak, maar het systeem werd illegaal gemaakt in de technische reglementen van 2021, vandaar de wens van Étoile om nu zonder te leren leven.
De DDA keert terug naar de Black Arrows voor de kwalificatie en de race in Portimão.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)