Fabrikanten kwamen in Oostenrijk bijeen om de F1 2025-motor te bespreken

Aanstaande zaterdag 3 juli wordt de middag gehouden om Red Bull Organiseer een essentiële bijeenkomst, aangezien het gaat om de toekomstige motorregelgeving die in 2025 van kracht moet worden. 

Bij de bijeenkomst zullen de momenteel betrokken fabrikanten betrokken zijn: Mercedes, Rode stier, Ferrari, Renault - maar ook Porsche en Audi. Allen zullen worden vertegenwoordigd door hun respectievelijke grote baas (Ola Källenius, Dietrich Mateschitz, John Elkann, Luca de Meo, Oliver Blume, Markus Duesmann). 

Jean Todt, president van de FIA, Stefano Domenicali, CEO van de groep F1en Ross Brawn, sportief directeur van de discipline, zullen ook deelnemen aan de discussies die moeten helpen de basis te leggen voor de volgende generatie stuwraketten. 

Een paar maanden geleden sloot Domenicali een overstap naar volledig elektrisch uit en maakte bekend dat de F1 van plan was hybride motoren te behouden, met een zeker groter aandeel elektrificatie. Ook de waterstofroute lijkt te zijn uitgesloten omdat de technologie als te onvolwassen wordt beschouwd. 

De sport streeft er ook naar om tegen 2030 een neutrale CO100-voetafdruk te hebben en wil vanaf de beginfase XNUMX% hernieuwbare benzine centraal stellen in het project. 

Eind vorig jaar stuurde de FIA ​​motorfabrikanten de eerste vaten van een 2e generatie biobrandstof, gemaakt uit biologisch afbreekbaar afval, niet bedoeld voor menselijke of dierlijke consumptie, om voorbereidende tests uit te voeren. 

Begin 2021 werd een motorontwikkelingsstop aangenomen die de huidige architectuur van V6-turbohybrides tot 2024 bekrachtigt en in 2022 van kracht wordt. De enige verandering die volgend jaar wordt verwacht: het ethanolgehalte in de brandstof zal stijgen tot 10% .

Sinds de introductie in 2014 heeft de huidige generatie aandrijflijnen veel aandacht getrokken. Moderne motoren, die als te complex en duur worden beschouwd en bekritiseerd worden vanwege hun minder uitgesproken geluid, hebben nooit de harten van het publiek volledig veroverd, ondanks het technische hoogstandje dat ze vertegenwoordigen. 

Gezien de ontwikkelingstijd die nodig is om een ​​nieuwe motorarchitectuur te ontwikkelen, en het belang van het maken van verstandige technologische keuzes in een snel veranderende auto-industrie, heeft de bijeenkomst van zaterdag niet alleen een symbolische waarde en blijkt deze essentieel om het 2025-project op de juiste fundamenten te lanceren.