Leclerc te optimistisch en geeft op: “We moesten risico’s nemen”

Charles Leclerc kijkt terug op zijn korte race in Monaco, die eindigde na een aanval op Nico Hülkenberg en contact met de rail bij Rascasse.

gepubliceerde 26/05/2019 à 18:28

Medhi Casaurang

0 Bekijk de reacties)

Leclerc te optimistisch en geeft op: “We moesten risico’s nemen”

Charles Leclerc (Ferrari) wilde de tactische blunder van zijn team zaterdag tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Monaco goedmaken. Uiteindelijk zag de Monegask de geblokte vlag niet eens omdat zijn aanvalsgevoel iets te optimistisch was. 

 

Gekwalificeerd op de 16e plaats (maar gepromoveerd naar de 15e plaats dankzij de straf opgelegd aan Antonio Giovinazzi), begon de Scuderia-coureur aan een spectaculaire comeback in de zachte onderbuik van het peloton. Het is inhalen Romain Grosjean (Haas) voor de winst van de 12e positie heeft vooral zijn sporen nagelaten, ook al boerde de Fransman op de radio: “Het is kamikaze.” 

 

Helaas zou dit gebaar waarschijnlijk niet worden herhaald. Proberen een identieke aanval op Nico Hulkenberg (Renault), raakte Charles Leclerc de binnenrail bij Rascasse met zijn rechter achterwiel. De lekke band veranderde vervolgens in een bandexplosie, wat resulteerde in schade aan de platte bodem van de auto. Het had geen zin meer om de race voort te zetten.

 

" Het was niet makkelijk, herkent Charles Leclerc. Het grootste probleem kwam voort uit onze locatie op de grid. Ik moest risico's nemen, misschien iets te veel van mijn kant. Toen we in Monaco als vijftiende startten, wist ik dat het ingewikkeld zou worden en dat het geen gemakkelijke dag zou worden.

Ik had iets eerder hetzelfde (manoeuvre) bij Romain gedaan, Bij Nico had ik iets minder ruimte en helaas botsten we tegen de muur. Dit veroorzaakte een lekke band en de band kwam eraf. Hierdoor werd de vlakke bodem beschadigd. »

Charles Leclerc wil zich echter niet laten verslaan. “Het is een weekend om snel te vergeten, afgezien van de steun die ik hier kreeg. Het verwarmde mijn hart. We zullen terugveren in Montreal (Canada, locatie van de volgende race over twee weken. Noot van de redactie). » 

In nummer 2218 van AUTOhebdo, maandagavond digitaal verkrijgbaar en woensdag in de kiosk, vindt u de analyse van de F1 in Monaco door onze speciale correspondenten.

Medhi Casaurang

Gepassioneerd door de geschiedenis van de autosport in alle disciplines, heb ik dankzij AUTOhebdo leren lezen. Dat zeggen mijn ouders tenminste tegen iedereen als ze mijn naam erin zien!

0 Bekijk de reacties)