Leclerc heeft er spijt van dat hij zijn laatste ronde in Q3 niet heeft kunnen afwerken

Het is lang geleden dat we zijn gestopt met het tellen van de wandaden die Ferrari's seizoen 2019 teisterden. Daar team heeft tijdens de kwalificatie in Abu Dhabi nog een nieuwe toegevoegd Charles Leclerc, onder meer afgeremd door zijn teamgenoot Sebastian Vettel, kon zijn laatste vliegende ronde in Q3 niet op tijd beginnen. 

Met het risico als liefhebbers van complottheorieën te klinken, vragen we ons af of de Duitser niet zou hebben geprobeerd de Monegask de eer te geven voor hun gekibbel in Monza. Bedenk dat Vettel in Italië erg boos werd toen zijn jonge buurman in de garage hem tijdens de laatste lanceringsronde had beledigd toen hij verwachtte misbruik te kunnen maken van zijn ambitie. 

Gevraagd naar de omstandigheden van deze afgebroken poging antwoordde Leclerc, auteur van de 4e tijd en 3e op de grid dankzij de straf van Valtteri Bottas, was ontwijkend en probeerde niet in discussie te gaan. 

« Mijn ronde voor de 4e plaats was erg goed, maar er was ruimte om nog beter te doen, had hij spijt. Ik denk dat de 3e plaats haalbaar was. Het is behoorlijk frustrerend om niet op de baan te kunnen zijn voor een laatste tijdpoging. 

Ik weet niet wat er is gebeurd. Ik weet niet of we pech hadden of dat we iets beters hadden kunnen doen. Seb reed voor me, maar er stonden verschillende auto's in de laatste sector. Het is niet zo dat hij zonder reden langzamer gaat rijden. Ik wilde hem niet in verlegenheid brengen door hem te passeren, dus bleef ik achter. Het was eerlijker, maar ik wist dat het qua timing erg krap zou zijn . 

Vettel van zijn kant kon voor het einde van de tijd over de streep komen, maar zijn banden waren niet warm genoeg om zijn beste score te verlagen. 

« Ik zat nog steeds vier seconden achter de auto voor mij (At Red Bull d 'Alexander Albon, Opmerking van de uitgever) wat nog te dichtbij was, meldde de viervoudig Duits kampioen. De banden waren toch te koud en ik verloor de auto in de eerste bocht. Ik denk gewoon dat er in het laatste gebied te veel mensen waren . 

Een kleine troost voor Leclerc, hij zal zondag starten op mediumbanden, a priori beter geschikt voor de race, terwijl Vettel aan zijn zijde op zachte banden zal moeten starten. De 22-jarige onthulde echter dat hij er bij zijn team op moest aandringen om in Q2 nog een poging te wagen met gele enveloppen. Zou dit de jurisprudentie van Monaco kunnen zijn, waarin Leclerc in Q1 werd uitgeschakeld toen hij naar buiten wilde komen om zijn tijd te verbeteren?

« Aan het einde van de eerste ronde op zachte banden vroeg ik of we op medium banden mochten rijden, omdat we niets te verliezen hadden, hij zei. Ik wilde mijn geluk beproeven. Ik ben erg blij om met deze compound aan de race te beginnen. Het team had niettemin voldoende vertrouwen om met beide auto's op softs te starten, maar ik besloot mijn eigen strategie te volgen door een tweede set mediums te plaatsen. . 

Of deze voor de hand liggende emancipatiepoging zich in de race zal vertalen in een overtuigend resultaat, zullen we tijdens de laatste Grand Prix van het seizoen zien.