Leclerc bestraft in Monaco, Ocon grote winnaar

Is zijn eerste podium tijdens de Grand Prix van Monaco weer weggeglipt? Al ongelukkig tijdens zijn eerdere bezoeken aan zijn land, Charles Leclerc moet tegen zichzelf zeggen dat hij thuis vervloekt is. Derde in de kwalificatie achter Fernando Alonso en de polenman Max Verstappen, de Monegask moest nog door de racerichtingsbox. In kwestie ? Mogelijk onvrijwillig ongemak aan Lando Norris en vervolgens in een snelle ronde aan het einde van Q3.

Op de beelden is het ongemak duidelijk sinds de pilot McLaren werd gedwongen zijn poging onmiddellijk af te breken terwijl Charles Leclerc zich voorbereidde om terug te keren naar de pits. Dit leverde hen dus een dagvaarding op, waaruit de buurtbewoner met een boete wegkwam. Schuldig bevonden, de vertegenwoordiger van de team Ferrari kreeg een straf van drie plaatsen en viel van de 3e naar de 6e positie op de startgrid voor de Grand Prix van Monaco. Hier is de uitleg van de commissarissen die de twee mannen hoorden:

« De stewards hoorden van de bestuurder van auto 16 (Charles Leclerc), de bestuurder van auto 4 (Lando Norris), teamvertegenwoordigers en beoordeelden het positioneringssysteem en verzamelden gegevens, video, datatiming, teamradio en videobewijs van de auto. Leclerc heeft zijn laatste ronde van Q3 achter de rug en nadert bocht 10. Norris, die een snelle ronde reed, haalde Leclerc midden in de tunnel in en had duidelijk last. Beide coureurs waren het er over eens dat Leclerc veilig in de tunnel weinig had kunnen doen om Norris niet te hinderen, gezien de problemen met het zicht als gevolg van het licht dat de tunnel binnendringt en de verandering in zichtlijn van de ene kant van de tunnel naar de andere.

Als gevolg hiervan merkten de stewards op dat Leclerc verstandig reageerde op een blauwe vlag die door de stewards werd getoond, maar op dat moment was het te laat. De stewards beoordeelden echter de teamradio en het team van Leclerc waarschuwde hem pas voor de nadering van Norris toen laatstgenoemde al direct achter hem stond. Bovendien ging de discussie tijdens het eerste deel van het circuit volledig over de concurrerende coureurs, en niet over het verkeer erachter, wat een essentiële taak is op dit circuit. De commissarissen zijn van mening dat Leclerc vóór de tunnel veel had kunnen doen om de schaamte te voorkomen als hij op het juiste moment door het team was gewaarschuwd, vooral gezien het feit dat de aanpak van Norris duidelijk was wat betreft het signaleringssysteem. De commissarissen zijn dan ook van mening dat het ongemak niet gerechtvaardigd was. De commissarissen hebben alle onnodige straffen voor overlast die de afgelopen jaren zijn opgelegd, beoordeeld. In alle gevallen kon het handelen of nalaten van het team de onnodige schaamte niet wegnemen. De commissarissen legden daarom de gebruikelijke straf op van een daling van drie plaatsen. '

Het incident tussen Norris en Leclerc in de tunnel nader bekeken 👀#MonacoGP # F1 pic.twitter.com/uxp1jIRhq1

- Formule 1 (@F1) 27 mei 2023

Aanvankelijk 4e, Esteban Ocon is de grote winnaar in de geschiedenis aangezien hij als derde start en nu een zeer goede kans heeft om op het podium te komen. Carlos Sainz et Lewis Hamilton een plaats op de startgrid voor de Grand Prix van Monaco veroveren.

LEES OOK > Bedankt, Monaco!