Valtteri Bottas hoeft niet langer bang te zijn voor de plotselinge en potentieel verontrustende activering van een parasitair lichtsignaal op zijn stuur, een paar fracties van een seconde voor de start van een Grand Prix Formule 1.
Gevangen door deze visuele interferentie twee weken geleden in Boedapest, was de Fin heel dicht bij het stelen van de start voordat hij werd afgeremd door de activering van het antislipsysteem op zijn W11. 2e naast zijn teamgenoot Lewis Hamilton op de grid bevond Bottas zich aan het einde van de eerste ronde als 7e en had hij alle hoop op de overwinning verloren.
« We hebben de situatie gedetailleerd geanalyseerd, zoals we meestal met alles doen, vertrouwde de piloot toe Mercedes voorafgaand aan de Britse Grand Prix. Dit waren simpelweg de lampjes die verband hielden met het motortoerental op het scherm. We hebben wijzigingen aangebracht om ervoor te zorgen dat dit niet meer gebeurt, omdat een dergelijke bron van deconcentratie tot fouten kan leiden .
Bottas kwam ook terug op het probleem met zijn brandstofsysteem, waardoor hij mogelijk gehandicapt raakte tijdens de kwalificatie op de Hungaroring. De Fin had namelijk met 2 kilo extra brandstof aan de sessie deelgenomen en verloor uiteindelijk met 0”107 van Hamilton.
« Het team vertelde me dat het ongeveer 8 honderdsten per ronde kostte en dat het probleem na Q1 opdook, legde Bottas uit. Ik heb er vertrouwen in dat het team de nodige verbeteringen heeft aangebracht. Omdat het geen ideale situatie is als je met tienden vecht .
Bottas staat momenteel tweede in het rijdersklassement, nadat hij de leiding in het kampioenschap heeft afgestaan aan zijn teamgenoot in Hongarije.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)