Renault-medewerkers bedanken Hülkenberg

tussen de Renault et Nico Hulkenbergeindigt het liefdesverhaal aan het einde van de Grand Prix van Abu Dhabi op 1 december. De Duitse coureur, die vóór het seizoen 2017 bij het Franse team kwam, wordt in 2020 vervangen door Esteban Ocon. 

Voorafgaand aan het Yas Marina-evenement wilden de verantwoordelijken van het Franse team de bijdrage van de winnaar van de bedanken 24 Uren van Le Mans 2015. “Nico is een coureur die weet hoe hij de mouwen moet opstropen”, zegt Alan Permane, sportief directeur die zowel in de fabriek als op het circuit nauw met Nico samenwerkte. 

En een speciale ‘alternatieve’ versie speciaal voor @HulkHulkenberg!

Officiële foto's volgen binnenkort!#RSspirit #AbuDhabiGP #Race dag pic.twitter.com/r5F70cK7w7

—Renault F1 Team (@RenaultF1Team) 1 december 2019

Hij is pragmatisch: hij wil de auto besturen en ontwikkelen, wat ons enorm heeft geholpen. Zijn feedback is uitzonderlijk, omdat hij emoties negeert. Zelfs na een slechte race is hij in staat om afgemeten en constructieve rapporten af ​​te leveren. »

Alan Permanente herinnert zich een anekdote over zijn technische vaardigheden. “Zijn technische expertise was voor ons zeer waardevol. Ik herinner me een keer op Silverstone in 2017, waar hij ons vertelde over een bepaald kenmerk in het gedrag van de R.S.17. 

Hij wilde meer snelheid in de bochten brengen en voelde dat de neerwaartse kracht wegglipte waar hij die het meest nodig had. Om dit te verhelpen hadden we een nieuwe vlakke bodem ontwikkeld en die hadden we op tijd voor de Britse Grand Prix. 

Hij was even stil op de radio voordat hij opende: “Ik zei niets, maar als je mijn gezicht zou kunnen zien, zou je een grote glimlach opmerken!” Dat vat het goed samen. Als hij iets te zeggen heeft, is het altijd de moeite waard om ernaar te luisteren. »

De race-ingenieur van Nico Hülkenberg, Mark Slade, onderstreept de bijdrage van de ex-piloot Williams en Force India. “Nico heeft ons naar een ander niveau gebracht toen hij in 2017 bij ons kwam. We hebben onszelf bijna van de ene op de andere dag opnieuw gelanceerd en opereren weer als een geweldig team. Als je weet dat je iemand hebt die het werk kan doen dat je van hem of haar vraagt, geeft dat je een bepaalde vorm van onbewuste motivatie.

Hij is intelligent, efficiënt en stelt niet uit, ondanks dat hij een uitstekend gevoel voor humor heeft. Hij is vastbesloten om te presteren en tegelijkertijd opmerkelijke veerkracht te tonen, waarschijnlijk veel groter dan de rest van ons in de techniek!

hoog risico hoge beloning.. werkte deze keer goed #JapaneseGP # F1pic.twitter.com/VshDh3dmAQ

— Nico Hülkenberg (@HulkHülkenberg) 15 oktober 2019

We hebben samen een aantal geweldige races gehad, maar... de geschiedenisboeken zullen hen geen recht doen. Het was een plezier om met hem samen te werken. Ik zou zeggen dat hij bovenaan het mandje van coureurs staat met wie ik gedurende mijn carrière heb mogen samenwerken. Hij had het gevoel dat hij deel uitmaakte van het team, hij was echt betrokken bij onze ontwikkeling en het was erg prettig. »

Eindelijk, Cyril Abiteboul, teambaas en algemeen directeur van het Renault F1 Team, erkent dat het moeilijk is om afscheid te nemen van de GP2 Series-kampioen van 2019. “Het was geen gemakkelijke beslissing om deze relatie te beëindigen, omdat hij veel sterke punten heeft: hij is een uitstekende coureur, altijd gemotiveerd en vastbesloten om meer te willen, wat ons op zijn beurt stimuleerde. 

Wij wensen hem veel succes voor de toekomst en danken hem oprecht voor zijn enorme bijdrage aan het Renault F1 Team de afgelopen drie jaar. »