Na een Spaanse Grand Prix waar meerdere coureurs, waaronder Sergio Pérez van Force India, klaagden over de grote hardheid van Pirelli-rubber, gaat de Italiaanse fabrikant teams dit seizoen voor het eerst zijn superzachte band met rode zijkanten aanbieden.
“Net als al onze slicks uit 2014 hebben de supersofts dit jaar nieuwe verbindingen en constructies gekregen, gericht op het verbeteren van hun duurzaamheid. In Monaco is de slijtage traditioneel erg laag, dus het is mogelijk om met slechts één pitstop te racen. zegt Paul Hembery, directeur van Pirelli Motorsport. Dit is echter niet altijd de snelste manier, dus strategie zal zoals altijd een belangrijke rol spelen. Bovendien is het in het Prinsdom erg moeilijk om in te halen. Hierdoor zal ook het belang van kwalificatie toenemen. Elke racestrategie moet flexibel zijn, aangezien de kans op een safety car op dit krappe circuit groot is. Het lezen van de race en het benutten van elke kans die zich voordoet, zal opnieuw de sleutel tot succes zijn. »
De superzachte banden maken dit seizoen hun grote debuut tijdens de eerste vrije training op donderdagochtend.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)