Honda Power Unit laat van zich horen bij Toro Rosso

2018 markeert een nieuw begin voor Toro Rosso. Het Faenza-team in Italië zal vanaf dit seizoen inderdaad profiteren van het V6 turbo/hybride Honda-blok, ter vervanging van de motor Renault.

De Japanse motorfabrikant, die zich exclusief bezighoudt met McLaren sinds zijn terugkeer in 2015 rekent hij op de structuur van Franz Tost om na maanden van moeilijkheden zijn niveau op te krikken.

Het STR13 chassis – Honda RA618H motorkoppeling is gemaakt en Toro Rosso heeft een video gepubliceerd waarin de Japanse Power Unit te horen is.

Wat een fantastische Valentijnsdag, de STR13 en de Honda RA618H ontmoeten elkaar eindelijk  pic.twitter.com/vEY14v28Aw

- Toro Rosso (@ToroRosso) Februari 14 2018

Pierre Gasly et Brendon Hartley zal rijden met de STR13, die op 8 februari om 10 uur moet worden gepresenteerd, de ochtend van de eerste tests buiten het seizoen. Toro Rosso publiceerde 's middags een nogal grappige FAQ over bepaalde opmerkingen na deze eerste start.

Er is veel belangstelling voor onze fire-up, deze FAQ helpt misschien een beetje  pic.twitter.com/tPTKcMc0zY

- Toro Rosso (@ToroRosso) 14 februari 2018

V. Waren er zes pogingen nodig om aan de slag te gaan?
A. Nee, de motor startte bij de eerste poging.

V. Realiseert u zich dat de motor op de foto de Honda van vorig jaar is?
A. Ja, vriend met een aandachtig oog. Wij zijn degenen die het hebben genoemd. We kunnen de motor van dit jaar duidelijk niet laten zien, toch?

V. Is de motor ontploft?
A. Integendeel. Het begon zoals verwacht.

V. Heeft uw installatie vlam gevat na het starten van de motor?
A. Onze fabriek doet het goed. Bedankt voor uw bezorgdheid.

V. “Veel succes.” Je zult het nodig hebben. »
A. Dat is niet echt een vraag, maar bedankt. Wij nemen het.