Slechtste seizoensstart voor Williams sinds 2011

Williams zag het levenslicht niet in Melbourne (Australië) voor het eerste evenement van het seizoen 2019 Formule 1. Het Britse team heeft zich voortdurend op de voorgrond geplaatst, zowel in de vrije trainingen, in de kwalificatie of tijdens de Grand Prix. 

Het is dan ook geen verrassing om te zien George Russell en Robert Kubica eindigen de race op de 16e en 17e plaats. De Pool op zijn beurt ervoer een echte beproeving, aanvankelijk met twee aanrakingen tijdens getimede oefensessies.

Een kus voor de muur en een lekke band voor Robert Kubica aan het einde van Q1 op zaterdag #AusGP # F1 pic.twitter.com/58GFDQvB18

- Formule 1 (@F1) Maart 16 2019

Robert Kubica heeft sinds 2010 niet meer op Albert Park geracet...

En de pitlane leek iets smaller dan hij zich herinnerde in FP3 #AusGP # F1 pic.twitter.com/4Kpy5jfJPd

- Formule 1 (@F1) Maart 16 2019

Dan de voormalige BMW Sauber-coureur en Renault klampte zich eraan vast Red Bull de Pierre Gasly aan het begin van de huisarts. “Bij het uitkomen van de eerste bocht raakten we elkaar, mijn voorvleugel was beschadigd en ik moest terugkeren naar de pits. commentaar Robert Kubica. 

Het ging van kwaad tot ergereen van de spiegels faalde in de derde ronde! Het is niet gemakkelijk om de komst van de leiders onder deze omstandigheden te zien. “De blauwe vlaggen waren niet gemakkelijk te zien. " Omdat Ja, Robert Kubica eindigde drie ronden achter winnaar Valtteri Bottas (Mercedes), een gat ! George Russell deed het nauwelijks beter en kreeg “slechts” twee loops tegen aan de Fin. 

“Het is teleurstellend om zo ver achterop te raken”, geeft de vertrekkende kampioen toe Formule 2. Ik ben niet geïnteresseerd om met Robert voor de laatste plaats te vechten, we moeten samenwerken om het goed te doen. Ik ben echter blij dat ik er zonder fysieke problemen uit ben gekomen. »

Williams heeft nog nooit zo'n belediging meegemaakt bij de start van een F1-campagne sinds 2011, toen Rubens Barrichello en Pastor Maldonado met transmissieproblemen stopten. 

Vind de analyse van de Australische GP uitgevoerd door onze speciale correspondenten in nummer 2208 van AUTOwekelijks, maandagavond digitaal verkrijgbaar en woensdag in de kiosk.