De Honda-motor, voorkeursoptie voor Red Bull?

Honda's aanstaande terugtrekking uit de F1 aan de horizon eind 2021 gelanceerd Red Bull Racing in een nieuwe aandrijflijnrace voor zijn eigen eenzitters, wanneer de toekomstige technische reglementen van kracht worden.

Een nieuw tijdperk waarin de keuzes van technische teams rond toekomstige F1-auto’s belangrijk zullen zijn, vandaar de interesse voor Red Bull om zo snel mogelijk te weten welke Power Unit V6 turbo/hybride zal plaatsvinden in zijn toekomstige creaties.

Volgens Christian Horner, teambaas van het onder Oostenrijkse vlag varende team, lijkt de mogelijkheid om het Japanse blok te behouden de doorslag te geven. " Ik denk dat onze voorkeur zou zijn om door te gaan met de aandrijflijn die volgend jaar in de auto zal zitten, uiteraard onder een andere naam, specificeert de beheerder.

Als we in de toekomst overeenstemming kunnen bereiken met Honda over het gebruik van het intellectuele eigendom en product, zou het echt zonde zijn om deze motoren ergens in Japan in een magazijn te zien staan, dus afhankelijk van de regelgeving zou dit de voorkeursroute zijn van het vinden van een overeenkomst om door te gaan met deze blokken. »

Een oplossing die het management van Red Bull zou kunnen adopteren, op voorwaarde dat er andere punten van overeenstemming zijn. “Ik denk dat we achter de schermen een aantal behoorlijk productieve discussies hebben gehad met de houder van de commerciële rechten en het bestuursorgaan, vervolgt Hoornaar.

Uiteraard zijn er belangrijke elementen die aanwezig moeten zijn voordat er toekomstige motorplannen worden opgesteld, met betrekking tot het vastlopen van de motor, enzovoort. » In de ogen van Christian Horner staat één ding vast: de keuze moet voor het einde van deze maand gemaakt worden.