De motor van Verstappen ging na overmatig slippen in de 'beschermingsmodus'

Slachtoffer van vermogensverlies op zijn RB15 - Honda, Max Verstappen kon deze zaterdag in Italië niet uit Q1 komen. Honda verklaart dit vermogensverlies door de turbo/hybride V6 in de beschermingsmodus te zetten.

gepubliceerde 07/09/2019 à 18:28

Pierre Tassel

0 Bekijk de reacties)

De motor van Verstappen ging na overmatig slippen in de 'beschermingsmodus'

Nog vóór de start van de kwalificatie Max Verstappen wist dat zijn positie op de grid morgen in Monza ver weg zou zijn, vanwege meerdere elementwijzigingen aan de Honda V6 turbo / hybride Power Unit van zijn RB15.

Maar de Nederlander had vandaag niet eens de tijd om te proberen te schitteren in Italië, zijn motor verloor plotseling vermogen in Q1, met een voortijdige uitschakeling van de coureur. Red Bull Racing.

Honda had snel de oorzaak van deze tegenslag gevonden. “Max kon in Q1 geen tijd neerzetten na overmatig slippen op een stoeprand, waardoor het toerental steeg en de motor in de beschermingsmodus ging, waarna het vermogen werd verminderd door een FIA-systeem” zegt Toyoharu Tanabe, technisch directeur van Honda F1.

Max Verstappen maakt dit weekend gebruik van de nieuwste evolutie van de Honda-motor en zal morgen in de race een waanzinnige comeback proberen te maken. De Nederlander is niet dicht bij een uitdaging. “Ik maak me morgen geen zorgen over de motor, omdat we in de race nog geen problemen hebben gezien en de upgrade qua prestaties goed lijkt te werken. » specificeert de rijzende ster van het vakgebied.

0 Bekijk de reacties)