Dr. Helmut Marko, adviseur bij Red Bull, is van mening dat de verandering in de dikte van het loopvlak van de band, die met 0,4 mm was verminderd ten opzichte van de Spaanse GP, werd aangebracht om te profiteren Mercedes.
“Op verzoek van Mercedes zijn de banden aangepast. Dat kunnen we doen als we zowel een team als een fabrikant zijn. Wij maken energiedrankjes. Wij kunnen uiteraard niet zoveel invloed hebben als fabrikant”, geeft dr. Helmut Marko in Bild aan.
zijn landgenoot Toto Wolff, directeur van Mercedes Motorsport, reageerde snel op de beschuldiging.
‘Het is niet de eerste keer dat de dokter geesten ziet, antwoordde de directeur van de sporttak van de sterrenfabrikant. Tijdens de wintertests waren er problemen met het blaren van de banden, zelfs bij Red Bull. De achterbanden zagen eruit als een vulkanisch landschap. Pirelli heeft ze daarom aangepast. Het is slecht voor de zaken als de banden ontploffen. »
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)