De AlphaTauri-clan benadrukt een gebrek aan prestaties van de AT01

Zaterdag werd de goede kwalificatie van de Fransen afgerond met een zevende plek op de grid achter zich Esteban Ocon (Renault) 5e, Pierre Gasly (Alpha Tauri) had daarmee de eerste Q3 van zijn seizoen voor de Grand Prix van Stiermarken bereikt.

Levendig in de regen hoopte de Norman een vergelijkbare prestatie neer te zetten op een droge ondergrond, nadat hij een week eerder tijdens de Grand Prix van Oostenrijk de 7e plaats had behaald in dit soort omstandigheden. Maar een contact met de Renault van Daniel Ricciardo aan het begin van de race ondermijnde de hoop van de Fransman.

“Ik had contact met Daniel in bocht 1 en draaide bijna, legt de AlphaTauri-chauffeur uit, vooral sprekend op Canal +. Daarna was het heel moeilijk, en de achterkant van de auto was een beetje vreemd (met schade zoals gespecificeerd door Jody Egginton, technisch directeur van Faenza training).

We zagen vanaf de eerste ronden dat het ingewikkeld zou worden. We hebben geprobeerd wat we konden met de twee-stopstrategie, maar we hadden gewoon niet het tempo. We zullen moeten kijken naar al het verrichte werk en ik denk dat er veel positieve punten zijn en ik hoop dat we wat meer prestaties voor Boedapest kunnen vinden. »

Een kleine troost voor AlphaTauri, Daniil Kvyat wist het punt voor de 10e plaats mee naar huis te nemen, ondanks een AT01 onder de verwachtingen van het Faenza-management.

« We zouden blij moeten zijn als we in de punten eindigen, maar over het algemeen hadden we vandaag meer verwacht van ons pakket en er zal een gedetailleerde analyse worden uitgevoerd om ervoor te zorgen dat we alle factoren achter de prestaties van vandaag begrijpen en de belangrijkste punten voor de volgende race kunnen aanpakken. » analyseert Jody Egginton.

Ontdek het volledige rapport en de analyse van de Grand Prix van Stiermarken, geproduceerd door onze speciale correspondent in Spielberg, in nummer 2269 van AUTOwekelijks, vanavond verkrijgbaar in digitale versie en aanstaande woensdag in de kiosk.