Scuderia Ferrari verdrinkt bij Suzuka

De bezorgdheid was van de gezichten van de leden van de organisatie af te lezen team Ferrari na de aankondiging van het ongeval van Jules Bianchi, lid van de Driver Academy van het Italiaanse team. De gedachten van Fernando Alonso, wendden Kimi Räikkönen en Marco Mattiacci zich tot de Franse coureur. De leiders van het transteamalpine ging ook naar het ziekenhuis waar Bianchi werd geopereerd.

Op het circuit zonk Scuderia Ferrari bij Suzuka. Eerst was het Fernando Alonso die zijn F14 T zag afbreken na de hervatting van de debatten achter de Safety Car na de eerste rode vlag. “Het was echt zonde om niet aan deze race deel te nemen, omdat ik, omdat ik niets te verliezen had in termen van het kampioenschap, wat meer risico’s had kunnen nemen en misschien op het podium had kunnen mikken. Wat het technische probleem veroorzaakte weet ik nog steeds niet, alleen dat de auto plotseling alle elektrische systemen kwijtraakte, wellicht na een kortsluiting veroorzaakt door regen. » gaf Alonso aan.

Kimi Räikkönen kende een ingewikkelde race in het peloton en had vooral last van de overgang naar de tussenklasse. “Nadat ik achter de safety car was gestart, waren de omstandigheden op het circuit behoorlijk erbarmelijk en was het zicht erg slecht, maar mijn auto gedroeg zich goed. Toen de regen ophield, heb ik de tussenbanden gemonteerd, maar na een paar ronden hadden ze niet langer de juiste temperatuur en begonnen ze problemen aan de voorkant te geven, waardoor ik gedwongen werd langzamer te gaan rijden. » verklaarde de Fin die het hele weekend kampte met afstelproblemen op zijn F14 T.

Vind het verslag van de Japanse Grand Prix, geproduceerd door onze speciale correspondenten in Suzuka, in uitgave 1981 van AUTOhebdo, morgenavond beschikbaar in digitale versie, en vanaf woensdag in de kiosken.