FIA lanceert aanbesteding voor F1-banden vanaf 2025

De FIA ​​heeft een aanbesteding gelanceerd om de volgende bandenfabrikant voor de Formule 1 tussen 2025 en 2027 te bepalen, met een optie voor 2028.

gepubliceerde 21/03/2023 à 09:44

Dorian Grangier

0 Bekijk de reacties)

FIA lanceert aanbesteding voor F1-banden vanaf 2025

Pirelli levert tot 1 banden in de F2024... maar daarna? © DPPI

Wie wordt de volgende bandenleverancier voor de Formule 1 in 2025? De FIA ​​gaat de kwestie binnenkort onderzoeken door een aanbesteding te lanceren. Zoals overeengekomen tijdens de laatste World Motor Sport Council die begin maart in Bahrein werd georganiseerd, zal het bestuursorgaan van de F1 onderhandelingen openen met de verschillende fabrikanten die geïnteresseerd zijn in het bevoorraden van de grid van de hoogste categorie van 2025 tot 2027, met een optie voor 2028. De leverancier moet tevens de trays aanleveren Formule 2 en Formule 3 in banden over dezelfde periode.

Pirelli alleen in de running?

Pirelli is sinds 2011 de enige leverancier van de Formule 1 en lijkt de discipline de komende jaren niet meer los te willen laten. Als het contract van de Italiaanse fabrikant in 2024 aflooptPirelli zou logischerwijs moeten solliciteren om het avontuur met de F1 voort te zetten. De firma Lombard zag vorig seizoen met name de toename van het aantal banden naar 18 inch, waardoor de relevantie van de technologie voor wegbanden werd gegarandeerd. Momenteel heeft geen enkele andere fabrikant publiekelijk interesse getoond om over twee jaar naar de F1 te gaan.

“De doelstellingen zijn overeengekomen in overleg met commerciële rechthebbenden en teams, en zijn ontworpen om een ​​breed operationeel bereik te garanderen, oververhitting te minimaliseren en een lage degradatie te hebben, terwijl ze de flexibiliteit bieden om de strategie te variëren. Dat schrijft het bestuursorgaan in zijn verklaring. Als onderdeel van de inspanningen van de sport op het gebied van duurzaamheid zal de aanbesteding van geïnteresseerde leveranciers vereisen dat ze een analyse geven van de milieu-impact van de banden. »

“Andere technologische updates omvatten de eis dat banden moeten worden uitgerust met elektronische identificatie om de efficiëntie van de technische controleprocedures te verbeteren”, voegde de FIA ​​eraan toe.

De nieuwe regenbanden gevalideerd door het WMSC

Ook de in Bahrein georganiseerde World Motor Sport Council (WMSC) had het verdrag bekrachtigd de veranderingen die afgelopen februari zijn aangekondigd wat regenbanden betreft. Pirelli is erin geslaagd een regencompound te ontwikkelen die effectiever is dan de verbindingen die in 2022 worden gebruikt en waarvoor geen verwarmingsdekens nodig zijn. Deze nieuwe regenbanden zullen in mei verkrijgbaar zijn vanaf de Grand Prix van Emilia-Romagna in Imola (Italië). 

LEES OOK > $2,5 miljard aan inkomsten, recordbezoek: F1-cijfers in 2022

Dorian Grangier

Een jonge journalist met heimwee naar de autosport van weleer. Opgegroeid met de heldendaden van Sébastien Loeb en Fernando Alonso.

0 Bekijk de reacties)