FIA lanceert aanbesteding voor standaard F1-box

Na de 18 inch velgen licht de FIA ​​weer een tipje van de sluier op F1 van de toekomst door het lanceren van een aanbesteding voor een levering van standaard versnellingsbakken vanaf het seizoen 2021. De gekozen kandidaat zal de productie, levering en onderhoud van de betreffende versnellingsbak tot en met seizoen 2024 moeten verzekeren. 

« Het doel van het hebben van één enkele leverancier is het handhaven van de huidige F1-prestatieniveaus voor het schakelen van alle auto's, en dit alles tegen aanzienlijk lagere kosten., legt de federale aanbesteding uit, waarin ook staat dat het aantal snelheden daalt van acht naar zeven. 

De FIA ​​geeft ook aan dat “ de externe behuizing van de transmissie zal specifiek blijven voor de teams, dat wil zeggen dat elke deelnemer zijn eigen behuizing zal moeten ontwerpen en produceren, zodat de teams de ontwerpvrijheid kunnen behouden in termen van de ophanging en aerodynamische oppervlakken van de versnellingsbak . 

Sterker nog, de beslissing om over te stappen op een standaardversnellingsbak zal het ingewikkelder maken om een ​​complete achteras (aandrijflijn, transmissie en ophangingen) aan een ander team te verkopen. Dit zou in theorie teams als Toro Rosso et Haas/Alfa, die op deze manier worden geleverd Red Bull et Ferrari respectievelijk.

De aanbesteding bevat ook informatie over de technische kenmerken van de volgende F1-motoren, aangezien er sprake is van een groter motorvermogen met een MGU-K die 30 kW extra levert, waarmee geïnteresseerde kandidaten rekening moeten houden voordat ze hun technisch dossier indienen bij de FIA. De deadline voor inzending is 15 maart 2019, terwijl de federatie haar keuze bekend zal maken tussen 15 en 30 april 2019.