Vastzittende wielmoer van Bottas: wie is de schuldige?

wanneer Valtteri Bottas (Mercedes) in 2021 niet op de derde trede van het podium eindigt, geeft hij het op. Een bewezen observatie op Imola na a ongeval met George Russell (Williams) vervolgens naar Monaco waar een vastzittende wielmoer dwong hem af te stappen.

Je moet voor Valtteri voelen #MonacoGP # F1 pic.twitter.com/VaHomPT2pr

- Formule 1 (@F1) 23 mei 2021

De eerste gedachte zou zijn om chronische pech in te roepen voor de Fin, terwijl zijn teamgenoot Lewis Hamilton gaat door met wereldtitels. Er is immers nog nooit eerder een wielmoer vastgeraakt die stevig aan het wiel bleef zitten, zelfs de dag na de race!

Het lijkt erop dat Valtteri Bottas alle mogelijke problemen lokt. Zijn baas Toto Wolff heeft tijdens dit incident het werk van de monteurs goedgekeurd. “In feite is de monteur die het pistool in zijn hand had een van de beste en meest capabele spelers van het team qua pitstopsnelheid. Het is nooit slechts de schuld van één persoon. Er zijn altijd meerdere factoren », legt de Oostenrijker uit.

In de buurt Duits tijdschrift Auto Motor und SportToto Wolff liet een van de mogelijke oorzaken van het pensioen van zijn chauffeur ontglippen: een slechte locatie op de stand. « Valtteri stopte iets te vroeg. Dit betekende dat de monteur het pistool moest aanbrengen een andere hoek (dan normaal. Noot van de redactie). Deze hoek beschadigde de wielmoer en we konden hem er niet uit krijgen. »

Het hoofdteam maakte ook bekend dat de noten de komende weken zullen worden aangepast om te voorkomen dat deze gênante momenten opnieuw worden beleefd. “Er zijn altijd veel factoren die bijdragen aan zo’n catastrofale mislukking en in dit geval moeten we het onderdeel opnieuw ontwerpen. We moeten het materiaal van onze moer herzien. »

In het kampioenschap staat Valtteri Bottas vierde met 47 punten.