Kvyat benadrukt de gevaarlijkheid van vibrators

Aanwezig om excursies buiten het traject van bestuurders op asfaltafvoeren rond de route van de te beperken Red Bull Ring, Oostenrijkse vibrators genereren sinds het begin van het weekend veel inkt.

In kwestie, de verschillende waargenomen ophangingsonderbrekingen op de auto's van verschillende concurrenten sinds de vrije training, met name die van Nico Rosberg in EL3 en de nog indrukwekkendere Daniil Kvyat in het eerste deel van de kwalificatie. De Rus van Toro Rosso kwam ongedeerd uit zijn crash tevoorschijn, maar hekelde de gevaarlijkheid van deze vibrators.

“De baanlimieten zijn een probleem en deze kerbs zijn niet goed. Ze zijn zelfs erg gevaarlijk, zegt Kvyat op Sky Sports. Als u zich eenmaal op deze randen bevindt, heeft u geen controle meer als de ophanging mislukt. Op het kunstgras had je tenminste die controle. Bij de laatste bocht gaat iedereen met alle vier de wielen uit koers, ze wilden het beter doen, maar in feite deden ze het slechter. »

De coureur van het Faenza-team geeft aan dat het probleem nog steeds wordt onderzocht door de Toro Rosso-ingenieurs. “Het was de ophanging die buiten de vibrator zat die kapot ging. » specificeert de Rus die eraan toevoegde dat hij tijdens zijn eerste run in Q1 een lekke band kreeg en dat het mogelijke verband met dit ongeluk moest worden bestudeerd.