Jack Doohan, een primeur in de Formule 1 vol emoties

Met een grote glimlach op zijn gezicht ging Jack Doohan vrijdag, na de eerste testdag in Mexico, naar de mixed zone. De Australiër had zojuist deelgenomen aan zijn allereerste officiële sessie Formule 1, tijdens EL1 van de Grand Prix van Mexico met Alpine. Gepromoveerd tot reservecoureur van het Franse team deze zomer, direct gevolg van de affaire Piasterskon de jonge 19-jarige coureur proeven van de geneugten van een 1-versie van de F2022.

En het minste wat we kunnen zeggen is dat hij het op prijs stelde. “Het was heel gaaf, vertrouwde Jack Doohan toe, die eerst zijn team wilde bedanken. Ik moet uiteraard heel hartelijk bedanken Alpine omdat je mij deze kans hebt gegeven. Dit is iets dat ik voor altijd zal koesteren en onthouden. Uiteraard hadden we na de eerste run een klein probleem waardoor we niet verder konden, maar ik ben nog steeds erg dankbaar voor de ronden die ik heb gereden en het was een ongelooflijke ervaring.", voegde hij eraan toe, niet zonder emotie. “Toen ik eenmaal in de auto zat, was er uiteraard een beetje emotie, maar ik ben best tevreden met mijn voorbereiding. Ik wist dat deze kans al een tijdje zou komen en het gaf me de ruimte om me voor te bereiden. Het was dus geen schok en ik was erg blij voordat ik in de auto stapte. »

Doohan " heel gelukkig " ondanks een verkorte sessie

Voor een eerste optreden tijdens een Formule 1-weekend zette Jack Doohan de 19e tijd neer. Een niet-representatieve tijd aangezien het op harde verbindingen werd uitgevoerd, terwijl deze EL1's niet bedoeld waren om het best mogelijke merk te zoeken. De Australiër zette zijn emoties snel opzij om zich te concentreren op de instellingen en data-acquisitie voor de auto d 'Esteban Ocon. De huidige Virtuosi-driver in Formule 2 was tevreden dat hij zijn doel had bereikt: zijn auto van de muur houden. “In de eerste stint reed ik zes snelle ronden op de harde band. Vanaf het begin was het natuurlijk erg glad en ik vorderde beetje bij beetje, deed wat we moesten doen en deed het uiteraard heel langzaam, omdat ik de auto of zoiets niet in gevaar wilde brengen. »

Jack Doohan – zoon van vijfvoudig wereldkampioen 500cc-motorfietsen Mick Doohan – kon 13 ronden rijden met de A522 voordat er “afwijkingen” aan de motor ontstonden Renault komen om zijn sessie in te korten. Desondanks was de 19-jarige Australiër na de sessie nog steeds enthousiast. “Ik ben blij met hoe het is gegaan. We lijken allemaal op hetzelfde niveau te zitten als het team. Het zou goed zijn geweest om nog een paar ronden te rijden, maar ik ben nog steeds erg blij dat ik op de baan heb gestaan ​​en die ervaring heb gehad. »

LEES OOK > Een vrijdag om snel te vergeten voor Charles Leclerc in Mexico