Hülkenberg prijst het reactievermogen van Viry op de Renault Power Unit

Bahrein, maart 2019. Renault beleefde een ietwat rampzalige Grand Prix met de twee Renault R.S.19’s van Daniel Ricciardo et Nico Hulkenberg helemaal aan het einde van de ranglijst verschijnen. De zorgen bij de Franse clan zullen zich vooral uitkristalliseren rond het motorblok van de auto van Nico Hülkenberg, in werkelijkheid het slachtoffer van een drijfstangprobleem.

Gedetailleerd aan de zijlijn van de Grand Prix van Monaco door Cyril Abiteboul, werd dit ernstige probleem uiteindelijk opgelost door de ingenieurs van virussen, de drijvende kracht achter de Franse structuur. Genoeg om de Franse V6 turbo/hybride weer volledig over zijn middelen te beschikken, terwijl de voorgaande races waren verreden zonder alle prestaties van de aandrijflijn.

Deze terugkeer naar een ‘normaal’ niveau geeft redenen tot tevredenheid bij de coureurs, waarbij Ricciardo zelfs de aanwezigheid van een echte kwalificatiemodus vermeldt. “Ze hebben zeer snel oplossingen gevonden, opnieuw ontworpen, gereviseerd en de nodige reparaties uitgevoerd. commentaar van zijn kant Hülkenberg op de website van het vakgebied.

Het was behoorlijk indrukwekkend en in Monaco konden we opnieuw voelen dat de motor “weer tot leven was gekomen” en konden we met al onze capaciteiten vechten. Het is dus heel positief. »

Renault had in Spanje een evolutie van zijn Power Unit geïntroduceerd, net als de team Ferrari heeft haast om terug te keren naar het niveau van zijn grote rivaal Mercedes, terwijl volgens het oorspronkelijke schema het Italiaanse team volgende week had moeten wachten tot Canada zijn "evo" zou brengen.

Een Canadese ronde waarin Mercedes ook qua motoren naar de tweede plaats zou kunnen stijgen, zoals bekend Lewis Hamilton tijdens een persconferentie na de race. “Ik weet dat mensen in de fabriek bezig zijn met ontwikkelingen, flapte de winnaar eruit.

Ik denk dat we de volgende race waarschijnlijk een nieuwe motor zullen hebben. De auto zal zich dus blijven ontwikkelen zoals wij willen. » De concurrentie is misschien al aan het sudderen.

Ontdek het volledige rapport en de analyse van de Grand Prix van Monaco, geproduceerd door onze speciale correspondenten in het Prinsdom, in nummer 2218 van AUTOwekelijks, nu beschikbaar in digitale versie en op kiosken.