Hülkenberg krijgt zware straf voor Italiaanse GP

Pas 17e starten na een motorwissel, Nico Hulkenberg zag zijn race in de eerste meters eindigen door het remmen volledig te missen en de McLaren MCL33 Fernando Alonso. De Asturiër werd de lucht in geslingerd en haalde de Sauber C37 eruit Charles Leclerc in zijn kielzog.

Als de gewonde coureurs er ongedeerd uitkwamen, waren de beelden nog steeds indrukwekkend zoals vaak aan het begin van de Belgische GP.

‘Ik weet niet wat hij dacht dat hij deed. Hij had de bocht niet eens kunnen maken met de snelheid waarmee hij reed. Het deed een beetje denken aan het ongeval met de auto uit 2012 Grosjean », aldus de tweevoudig wereldkampioen.

Nico Hülkenberg van zijn kant gaf toe dat hij een beoordelingsfout had gemaakt die ernstige gevolgen had kunnen hebben gezien de staat van de Halo op de auto van Charles Leclerc.

“Ik botste tegen Fernando’s auto. Ik remde te laat, het was een inschattingsfout van mijn kant. Ik was verrast door de lage grip bij de start”, legde de winnaar van de uit 24 Uren van Le Mans 2015 bij de microfoon van Canal+.

de directeur van Renault Sport racen Cyril Abiteboul probeerde zijn chauffeur te excuseren die naar de marshals werd geroepen om uitleg te geven en die een boete kon krijgen. De sanctie viel uiteindelijk met een straf van tien plaatsen voor de Duitser op de grid van de Italiaanse GP die volgend weekend wordt betwist.

“Hij miste zijn rempunt omdat hij niet gewend is om van zo ver te starten. De perspectieven zijn verschillend », reageerde de Fransman op de privézender.

Ontdek de analyse van de Belgische GP uitgevoerd door onze speciale correspondenten in nummer 2180 van AUTOwekelijks, vanaf maandagavond beschikbaar in digitale versie op alle platformen, en vanaf aanstaande woensdag in de kiosken.