Hamilton herontdekt de smaak van de overwinning

Fernando Alonso wist dat het behalen van een overwinning dit seizoen moeilijk zou worden. Ter verklaring van zijn beste seizoensafsluiting in 2008 sprak de Spanjaard van een gunstige samenloop van omstandigheden. Deze keer was het een ongunstige samenloop van omstandigheden die de piloot veroordeelde Renault.

Bij de start kende Fernando Alonso echter een goede start. Terwijl de piloten McLaren et Red Bull vechten om de tweede plaats, de Spanjaard vliegt weg. Daarachter maakte Kimi Räikkönen een goede start (4e), in tegenstelling tot Sebastian Vettel, gedegradeerd naar de zesde plaats.

Mark Webber (2e), meer beladen dan Lewis Hamilton in benzine ziet de Brit hem inhalen, waarbij laatstgenoemde profiteert van de vermogenswinst die zijn SREC oplevert. Beetje bij beetje komt de wereldkampioen van 2008 terug bij zijn voormalige teamgenoot, die na twaalf ronden stopt. Terwijl hij weggaat, ziet Alonso de beschermende flens op zijn rechtervoorwiel wegglijden. Dan is het de beurt aan de moer om te ontsnappen, voordat het wiel uiteindelijk wordt losgelaten. De Renault-coureur kwam een ​​tweede keer terug om een ​​band te vervangen en een derde keer om met pensioen te gaan vanwege een probleem met de brandstofpomp.

Hamiton profiteerde van de situatie om de race onder controle te krijgen en ondanks zijn eerste stop herwon de Brit snel zijn leiderschap. Hij wordt gevolgd door Räikkönen, die profiteerde van een ongeluk van Webber in zijn pit - de twee coureurs kwamen zelfs bijna met elkaar in botsing - en pakte de 2e plaats.

Na de problemen van Alonso is het Vettel die in deze Hongaarse ronde afscheid moet nemen van de punten. Gehinderd door een probleem met de ophanging moest de Red Bull-coureur al voor halverwege stoppen.

Als de auto's van Red Bull in Hongarije niet zo scherp zijn, is Mark Webber nog steeds in de race voor het podium. Hij kreeg te maken met Timo Glock, derde na 75 minuten racen, waardoor zijn tweede pitstop werd uitgesteld. De Duitse piloot gunt zichzelf zelfs de luxe om de Ferrari van Räikkönen onder druk, om de tweede positie te bemachtigen. De andere Duitser in de punten, na de pensionering van Vettel, is Nico Rosberg. Auteur van een serieuze race, de piloot Williams staat aan de voet van het podium, voor Heikki Kovalainen en Timo Glock, terug op de 6e plaats na zijn tweede stop.

Aan de leiding rent Hamilton weg. Vijftien ronden van de finish heeft de wereldkampioen er ruim 17? voor op zijn achtervolgers, wiens hoofddoel daarom is om hun plaats op het podium te behouden. Integendeel, de tweede Brit op het veld heeft het moeilijk. Button, winnaar van zes van de eerste zeven races van het seizoen, staat pas op de zevende plaats. Tijdens deze Grand Prix leed Brawn tegen McLaren, Ferrari, Toyota en zelfs Williams. Zo kon Barrichello, 10e, Nakajima en Trulli niet inhalen en het punt voor de 8e plaats pakken.

Aan het einde van de race veranderen de posities niet. Lewis Hamilton behoudt zijn voorsprong op Kimi Räikkönen en Mark Webber, de enige coureur van de teams Red Bull en Brawn die op het podium verschijnt. McLaren markeert met de eerste en vijfde plaats de terugkeer naar vorm, terwijl ook Ferrari een nieuwe kanshebber is voor de overwinning. Toyota bevestigt zijn degelijkheid door zijn twee coureurs in de punten te plaatsen, terwijl Nico Rosberg opnieuw een vierde plaats pakt. Jenson Button, zevende, pakt slechts twee punten en blijft langzaam opkomen en leidt het kampioenschap. Mark Webber, consistenter dan zijn teamgenoot, kan dromen van een comeback...