de Mercedes verschijnen bovenaan de kwalificatiemand voor de Chinese Grand Prix: Valtteri Bottas derde, Lewis Hamilton vierde. De prestatiekloof tussen de Silver Arrows en de Ferrari (halve seconde) verraste waarnemers evenals het titelverdedigerteam op zaterdag in Shanghai.
Voor Lewis Hamilton is deze plek op de tweede startrij het resultaat van een " moeilijke dag ". “De auto ging van ons weg (sic), het tempo was er niet meer na de goede resultaten in de vrije training. Ferrari heeft hun auto zeker verbeterd tussen vrijdag en vandaag – misschien hebben ze hun spel gisteren verborgen – en vandaag waren ze erg snel. Ik heb mijn laatste poging in Q3 afgebroken omdat ik met vijf tienden achterstand Ik wist dat ik hun tempo niet kon bijhouden. "
Ferrari was gewoon te goed, zegt Lewis#ChineseGP # F1 pic.twitter.com/usi6FQcGgQ
- Formule 1 (@F1) 14 april 2018
De Brit rende zelfs naar de voorgeschreven weging zonder zijn helm af te zetten of de menigte te begroeten. “Het zal niet gemakkelijk zijn om Kimi (Räikkönen) en Sebastian (Vettel) morgen zijn ze ook sneller op de rechte stukken. Het overwinnen ervan kan een zware taak zijn. Ik weet niet of we kunnen concurreren. » De verwachte temperatuurstijging voor de race zou de kaarten echter kunnen herschikken, althans dat hoopt de vertrekkende kampioen.
Ook zijn teamgenoot Valtteri Bottas probeerde de plannen van Ferrari te dwarsbomen, zonder succes. De Fin zoekt geen excuses. “We kwamen hier omdat we voor de pole wilden mikken, maar de situatie was anders. Ik denk dat ik al het potentieel uit mijn leven heb gehaald auto. Misschien hebben we de banden niet optimaal laten werken, maar ik denk dat we zelfs zonder die banden de Ferrari's niet hadden kunnen verslaan. Dit is teleurstellend omdat de kloof aanzienlijk is. Er ligt werk voor ons. »
3e op de grid voor morgen
Ferrari is vandaag te snel, maar morgen telt. Het wordt een interessante race en ik heb er zin in!# F1 #ChineseGP #VB77 #VB100 @MercedesAMGF1 pic.twitter.com/Y4Kkzyb7uG
- Valtteri Bottas (@ValtteriBottas) 14 april 2018
De drager van nummer 77 vertrouwt op strategie om de Reds te overwinnen. “We voelden ons comfortabeler met harde banden en we zullen het evenement starten met zachte banden (de hardste compound gegeven door Pirelli in China), dat zou ons ten goede kunnen komen. »
Hun baas Toto Wolff vervolgt de analyse van het gedrag van de banden op de Mercedes. “Op Ultra Softs (de band gebruikt voor kwalificatie)hadden we over het algemeen geen grip, terwijl Ferrari niet minder goede grip had. We hebben een aantal verschillen in de GPS-trajecten gezien en we moeten dit zorgvuldig analyseren. » Lage temperaturen zouden dit verschil gedeeltelijk kunnen verklaren.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)