Haas maakt Racing Bulls belachelijk: “Elk team zou hetzelfde hebben gedaan!” »

Dat herinneren we ons aan het einde van GP van Saoedi-Arabië, in Jeddah medio maart 2024 is het een Laurent Mékies, teambaas van het Racing Bulls-team, helemaal niet blij, die zijn verontwaardiging had geuit na de race die door het management van het team als zeer strategisch werd gepresenteerd Haas, maar die de Fransman aanvankelijk als hindernis zag.

« Yuki (tsunoda. Noot van de redactie) vocht voor een P10-plaats, verklaarde de RB-baas woedend. Hij werd ingehaald door (Kevin. Noot van de redactie) Magnussen die de baan afsneed om daar te komen, die vervolgens het hele peloton afremde om zijn teamgenoot (Nico Hulkenberg. Noot van de redactie) om voldoende tankruimte te krijgen om voor ons allemaal naar de stand te kunnen gaan. »

Hetzelfde verhaal van RB-sportdirecteur Alan Permane, voor wie de vertragingsstrategie van Haas was: moeilijk te accepteren . " Magnussen, zei Alan Permanente, ging van de baan om zichzelf opzettelijk voor Yuki te plaatsen en vertraagde hem vervolgens met 2 seconden per ronde, waardoor Hülkenberg, die nog niet was gestopt, een gat kon slaan en uiteraard kon tanken voor alle auto's erachter . »

In Melbourne, voorafgaand aan de Grand Prix van Australië, wilde Ayao Komatsu, directeur van het Haas-team die nog niet over de kwestie had gesproken, de zaken ophelderen. “ Ik accepteer de kritiek op het inhalen van Tsunoda bij het verlaten van de baan, legde hij uit. Wij wisten het gewoon niet. Kevin had de functie moeten teruggeven, en we hadden hem moeten vragen of hij niet had voldaan. » Aan de andere kant geen enkele spijt van het feit dat de Deen een vals ritme aannam en zijn tegenstanders tegenhield.

« Dit is wat wij moesten doen, legt de Japanse manager zonder blikken of blozen uit. Elk team zou hetzelfde hebben gedaan, en als iemand beweert dat het onsportief is, is dat complete onzin. »

Terugkomend op het incident met Tsunoda concludeerde hij dat het team van deze fout zou leren en intern passende maatregelen zou nemen om de situatie op de baan beter te kunnen monitoren. “ We hebben een aantal mensen aangesteld die elke chauffeur te allen tijde volgen, onderstreepte de manager. Ongeacht met wie de bestuurder wordt geconfronteerd, er wordt naar zijn of haar opmerkingen geluisterd. Als we de beelden aan boord van Tsunoda hadden gezien, hadden we onmiddellijk actie ondernomen. »

Tenzij het binnen de missie van de FIA ​​valt, zal de wedstrijdrechter...

LEES OOK: Het programma voor de Grand Prix van Australië 2024