Haas moet volgens Grosjean aan het bandenmanagement werken

De puur boekhoudkundige balans van Haas F1 Team ten tijde van de zomervakantie ligt al binnen de doorlooptijden vergeleken met 2016, met één eenheid meer op de ranglijst die wordt gekenmerkt door de Amerikaanse structuur, en met een betere puntenverdeling die wordt teruggebracht door Romain Grosjean et Kevin Magnussen (elk 18 en 11, terwijl de voormalige Lotus-coureur in 2016 de enige scorende coureur was). Genoeg om een ​​positieve tweede helft van de campagne voor het team van Gene Haas te zien.

« Wij zijn sterker dan vorig jaar, schat Romain Grosjean op de F1-website. Onze ontwikkeling is al gericht op 2018, maar omdat de veranderingen niet enorm zullen zijn, kunnen we agressiever zijn met deze auto.

We kunnen VF17 beter inrichten en we maken strategisch de juiste keuzes, waardoor de kans groot genoeg is dat we zelfs meer punten kunnen scoren dan vorig jaar. »

De Fransman erkent echter dat het Haas F1-team veel beter gepositioneerd had kunnen zijn in het kampioenschap, als het beter had kunnen omgaan met een van de nieuwe technische parameters die werden geïntroduceerd met de wijziging van de reglementen in 2017.

« In één woord: banden. Wij begrijpen ze nog niet helemaal. Soms slagen we erin om onszelf in het optimale venster te plaatsen, soms niet. Soms lukt het wel, maar weet je niet waarom, en andersom. Het venster waar ze voor ons goed werken is nog steeds erg smal. »

De mogelijkheid Renault

Romain Grosjean werd ook ondervraagd over een mogelijke terugkeer naar het Renault Sport F1 Team, een team dat hij bezocht toen hij in 2009 in de discipline begon en tijdens het seizoen werd opgeroepen om Nelson Piquet Jr. te vervangen na de Singapore Gate-affaire.

De Haas-coureur ziet zichzelf pas terugkeren bij het Franse team als het hoofdrollen kan spelen. « Ik heb niet met Renault gesproken. Op een dag terugkeren naar Renault zou geweldig zijn, maar het zou in een tijd moeten zijn waarin we samen echt wereldkampioen kunnen worden. Dit zou een geweldige situatie zijn, maar nu is het een beetje voorbarig. »